|
Вопросы от новичков!!!
|
|
| Che7 | Дата: Воскресенье, 13.06.2010, 23:00 | Сообщение # 1 |
Прошаренный
Группа: Проверенные
Сообщений: 743
Репутация: 77
Статус: Offline
|
Тема создана для сокращения флуда на форуме!
Так что новички и бывалые если у вас есть мелкие и не очень вопросы задавайте их в этой теме! Опытные не стесняйтесь и помогайте нашим братьям сепееводам и сузуководом в решение их проблем!!! В этой теме можно задавать любые вопросы по ремонту, устройству скутера и его эксплуатации и так далее!
Надеюсь эта тема вам поможет в решении ваших проблем!
Помните!!! Многие вопросы могут уйти сами собой, если ознакомиться с "Книгой о ремонте скутеров Suzuki Sepia". |
| |
| |
| ilaf | Дата: Пятница, 02.07.2010, 01:23 | Сообщение # 61 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Che7 Большое спасибо .Все сделал как ты сказал.Скут ожил.А-то дымил иработал как чопер.
ИлюхА
|
| |
| |
| Che7 | Дата: Пятница, 02.07.2010, 01:36 | Сообщение # 62 |
|
Прошаренный
Группа: Проверенные
Сообщений: 743
Репутация: 77
Статус: Offline
|
ilaf, да не за что! Служу трудовому народу! 
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Пятница, 02.07.2010, 18:25 | Сообщение # 63 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
короче сегодня был в гараже не заводился из за того что в карбе не поднималась заслонка из за того что я слишком вкрутил болт регулировки и он в неё упёрся))) и корда рычаг тянул он выривал ту чтоку которая в ней сверху а потом не фунциулировал=)
обидно то что холстые не держит приходиться держать ручку и движок оч быстро наргело=(
чё с холостыми делать?
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:07 | Сообщение # 64 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
всмысле не держит? Разбирайся почему.
Quote (ZICK_RUS) я слишком вкрутил болт регулировки и он в неё упёрся))) и корда рычаг тянул он выривал ту чтоку которая в ней сверху а потом не фунциулировал=)
убойный винт регулировки у тебя
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:09 | Сообщение # 65 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
Quote (M@kss) убойный винт регулировки у тебя
ДООО
Quote (M@kss) всмысле не держит? Разбирайся почему.
Так я и сам не понимаю если винт почти на всю вкрутить ну чтоб не прижимал ток))) то он схватывает но не заводиться если чуток газу поддать заводиться 
из за чего может ето быть и как боротьсяя? |
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:14 | Сообщение # 66 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
А так все норм работает? стабильно, на газ как реагирует?
Компрессию мерь, вот что думаю..
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:20 | Сообщение # 67 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
да норм на газ реогирует немного м задержкой резво хорошо обороты набираються не плавают даже.Quote (M@kss) Компрессию мерь, вот что думаю..
врятли смогу у меня нет компресометра я у народа спрашивал ну малоли на всякий тож не у кого нет=( но раз поршневая новая могут быть проблемы с компрессией?Добавлено (03.07.2010, 11:20)
---------------------------------------------
кстати а может быть из за того что воздух сосёт такая фигня?
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:22 | Сообщение # 68 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
Quote (ZICK_RUS) ( но раз поршневая новая могут быть проблемы с компрессией?
да мало ли, вдруг брак, ты ж зазоры не замерял там.
Quote (ZICK_RUS) кстати а может быть из за того что воздух сосёт такая фигня?
даже не знаю, впринципе да, это наверное смотря где сосет. Но если воздух сосет, он должен странно работать.
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:26 | Сообщение # 69 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
ну странность одна есть как заводиться я ручку выкручиваю на полную он заводиться на небольших оборотах секунд 5 а потом как вжук и погнал оч быстро набирает и оч высокие сразу=)
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:36 | Сообщение # 70 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
ну вот может быть.
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Суббота, 03.07.2010, 11:46 | Сообщение # 71 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
короче посажу сёня тогда на герметик весь карб и где он с лепестком скручиваеться ,вроде остальное всё герметично  навсякий замажу всё остальное ешё разок)) посмотрим что будет.Добавлено (03.07.2010, 11:46)
---------------------------------------------
я ешё вот чё думаю может иглу поднять опустить?
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 03.07.2010, 12:34 | Сообщение # 72 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
хз, попробуй. Попробовать то можно.
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Понедельник, 05.07.2010, 20:14 | Сообщение # 73 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
пробовал эфекта ноль вот такая проблема как заведу начинает из перелива лить сначало струёй а потом из той трубки что подаёт атмосферное давление вроде перебрал чёт намудрил стало меньше течь но течёт потом смотрел как там лепесток с ним всё более менее и карб тож открывал чёт намудрил и опять льёт мне сказали что нужно настроить уровень в поплавковой камере как ето сделать?
и ешё про какоето отверстие говорили которое идёт в обход дросельной заслонки тип надо его прочистить
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Вторник, 06.07.2010, 10:32 | Сообщение # 74 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
Quote (ZICK_RUS) и ешё про какоето отверстие говорили которое идёт в обход дросельной заслонки тип надо его прочистить
ну вот воздушный жиклер видел со стороны воздушного фильтра? Вот он и пошел канал...
Quote (ZICK_RUS) мне сказали что нужно настроить уровень в поплавковой камере как ето сделать?
правильно сказали, разбирай карб - с низу откручивай. Вот на поплавке есть пластинка которая закрывает клапан, подогни ее, в какую сторону сообразишь там.
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Вторник, 06.07.2010, 15:55 | Сообщение # 75 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
Quote (M@kss) видел со стороны воздушного фильтра?
видел конешно ток там нет жиклёра там отверстие вот мне кажеться что у меня не сток карб а китай там где плостмасска закрывает тросик газа написано микуни а с другой стороны уже на железе написано Baony или както так
Quote (M@kss) правильно сказали, разбирай карб - с низу откручивай. Вот на поплавке есть пластинка которая закрывает клапан, подогни ее, в какую сторону сообразишь там
вот какраз то я и хотел спросить в какую)))(хотябы немного теории)  кстати а под пластинкой есть такая штука в каком она должна быть положении иголкой вверх или вниз? |
| |
| |
| M@kss | Дата: Вторник, 06.07.2010, 23:56 | Сообщение # 76 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
вверх! Ну не ужели нельзя чуток то посмотреть? Уж тут то не разобраться...
Что бы уменьшить уровень пластинку нужно гнуть вверх, в сторону иглы, это если на карб смотреть как он стоит на мопеде... 
Поплавок поднимается когда бенз набрался, пластинка толкает иглу и закрывает канал, бенз истратился, чуток убавилось его... Поплавок опустился а сним и пластинка, а значит и игла и бенз опять потек...
Вот и вся теория.  В старых туалетных бочкАх принцип такой же.. Да и вновых на подобее, ток понаворочинее.
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Среда, 07.07.2010, 00:05 | Сообщение # 77 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
Quote (M@kss) Вот и вся теория. В старых туалетных бочкАх принцип такой же.. Да и вновых на подобее, ток понаворочинее.
спасибо врубился=) |
| |
| |
| NikoLka | Дата: Вторник, 24.05.2011, 20:28 | Сообщение # 78 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
|
всем привет сам являюсь летсоводом но у друга сепия и она не заводится не можем найти проблему, только чихает и все искра есть цпг в хорошем состоянии весь двигатель перебрали все чисто все в порядке
|
| |
| |
| inforcer08 | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 20:27 | Сообщение # 79 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
Репутация: 3
Статус: Offline
|
если поршневая в порядке, то остается карб посмотреть
|
| |
| |
| makar3742 | Дата: Понедельник, 13.06.2011, 20:47 | Сообщение # 80 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 57
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Quote (NikoLka) только чихает и все искра есть цпг в хорошем состоянии весь двигатель перебрали все чисто все в порядке
Основные причины "чиханий" : свеча(искра должна быть синий и не "гулять"), бедная смесь(низкий уровень бензина в поплавковой камере, засорен бензопровод, неисправен топливный клапан, подсасывается воздух, загрязнены или осмолены детали карбюратора...), зажигание.
ГОЛОСУЙ!
BM joy ==> Jawa 350-638 ===> Suzuki Sepia RS
Сообщение отредактировал makar3742 - Понедельник, 13.06.2011, 20:50 |
| |
| |
