помогите настроить карб!

Fantik

Дата: Четверг, 22.11.2007, 13:38 | Сообщение # 1

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline

люди, если можно, опишите пожалуйста подробнейшим образом настройку карба на зз! никак не могу с ним совладать... эх как говорит мой отец, настроить карб сможет только карбюраторщик... или, если есть возможность, приглашаю в гараж.по пивку=) и за карб. буду оч признателен. ЗЫ у мну карб китайский....

КУПЛЮ ПРОВОДКУ НА СЕПИЮ ЗЗ ИЛИ ВОЗМОЖНО ОТДЕЛЬНО КОММУТАТОР.ПРОСЬБА - ПИСАТЬ В АСЮ ЕСЛИ ЕСТЬ ПРЕДЛОДЕНИЯ 364182814

Vitamin

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 18:24 | Сообщение # 2

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

стандартный микуни регулируется иголкой и жиклером))))
смотришь цвет нагара на свече(должен быть кирпичный),если у тебя не такой,то регулируй его(пробуй опустить/поднять иглу-там несколько положений :))
и таким способом регулируешь его ,пока не добьешься нормального цвета нагара
ну и перед регулировко должн быть прочищен как карб,так и фильтр,удачи

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

Fantik

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 20:08 | Сообщение # 3

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline

спасибо... карб у меня стоит, ща скажу название странное но не микуни... Baoni=) с таким карбом наверно и возиться не стоит.а если менять то сразу с диффузором побольше.. вощем хз. кстати на моем карбе 2 винта. и это только МНЕ каэется что он плохой=) хз почему. может он наоборот хороший?

Vitamin

Дата: Воскресенье, 25.11.2007, 20:14 | Сообщение # 4

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

ну не знаю плохой он,хороший... ты посмотри что это за винты,предположу,что один холостого хода,а другой.. смеси..?! кинь фото

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

Fantik

Дата: Понедельник, 26.11.2007, 17:49 | Сообщение # 5

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline

фото нету, т.к. до гаража добраться пока анрил... там короче один большой такой по диагонали вниз направлен. а второй маленький там где тросик газа бегает

Vitamin

Дата: Понедельник, 26.11.2007, 18:43 | Сообщение # 6

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

Оч хочется посмотреть такой карб) один винт это заслонку(холостые) регулирует,а второй получается должен смесь регулировать....
если это так,то регулируй этим винтом смесь и по свече определяй wink

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

Barracuda

Дата: Понедельник, 24.12.2007, 22:26 | Сообщение # 7

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

ХЕЛП!!!!!!! месяц назад купил сепию, через неделю мне сделали тюнинг вариатора, подрегулировари карб, чистый фильтр вообщем вроде всё номрально но он начел глохнуть когда быстро разгоняешся, если отпустить ручку газа холостые продолжает держать потом наченаеш разгонятся и опять сбавляет обороты и глохнет если не отпустить газ...
Чем больше держиш на холостых тем больше после этого он едит и не глохнет.........такое обычно было когда бензин уже был на нуле но в баке 3 литра.. ХЕЛП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vitamin

Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 01:05 | Сообщение # 8

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

2 Barracuda: карб перебери

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

Сузукыч

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:05 | Сообщение # 9

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Репутация: 0

Статус: Offline

Barracuda, Свечу смотри а карбюратор регулируй.Стандартный сепиевский набор) smile

Не мешай технике работать:)

yurisa

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:15 | Сообщение # 10

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 33

Репутация: 0

Статус: Offline

Что вы вообще имеете в виду регулировка карба??? обогатитель подкручивать??

Сузукыч

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:17 | Сообщение # 11

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Репутация: 0

Статус: Offline

yurisa, Снимаешь обогатитель,вынимаешь тросик газа,откручиваешь механиз игры,вытаскиваешь возвратную пружину, вынимаешь иглу(главное ничего не прое....)и регулируешь иглу по Рискам внутри неё. happy

Не мешай технике работать:)

yurisa

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:20 | Сообщение # 12

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 33

Репутация: 0

Статус: Offline

Возвратная пружина - это большая пружина? кстати кончик иглы должно быть видно на холодном запуске в маленьком окошке карба? по идеи она же поднята должна быть???

Сузукыч

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:22 | Сообщение # 13

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Репутация: 0

Статус: Offline

Ну я чёт не интересуюсь чё игла там делает при холодном пуске) Возвратная пружина-эта пружина,на крепление от которой крепится тросик газа wink

Не мешай технике работать:)

yurisa

Дата: Вторник, 04.03.2008, 22:24 | Сообщение # 14

Новичек