Постал вопрос о замене карба. Старый окончательно скопытился.
Если уже менять, то какой лучше ставить? В карбе старого типа винт регулировки качества есть. Какие минусы этого карба? Есть ли резон предпочитать его типу 2.
У меня первого типа карбюратор, с верхним подводом газа, и с подачей масла в карбюратор. Считаю, что он лучше второго, так как юзал и то и тот. Первый тип кажется гораздо проще в обслуживание чем второй, но с запчастями на него трабл. Датчик холодного пуска не пашет уже год, приходится крутить винт по мере пргрева. Только из за этого хочу поставить второй, так как зап.частей на него завались.
Сообщение отредактировал metallica2000 - Вторник, 03.05.2011, 16:39
