Собственно сабж - Микуни, после замены ЦПГ прочищал весь двигатель, карбюратор до блеска, собрал завел конешно не с первого раза как обычно, но завелся. потом снова захотел завести но с раза 7. Такая беда у меня с покупки скутера, особенно сложно завести когда постоит сутки, а если неделю то вообще. Карбюратор регулировать - винт, это холостой ход, он тут непричём, на холостых норм работает. Лепесток нормальный. Что "покрутить" или же есть смысл приобрести новый карбюратор?
