Свет - Форум

Свет

SepiaForever

Дата: Четверг, 23.01.2014, 22:58 | Сообщение # 1

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 17

Репутация: 0

Статус: Offline

Из-за чего может быть,что когда тормоз отпускаеш всё что может гореть в сепии всё тухнет, а когда нажимаеш всё норм? Что может быть? массу проверил всё норм только когда мотор снимал не запомнил как и куда прикручиваются провода которые около катушки, если кто может киньте фотку как там чо куда прикручивать) зарание спасибо smile

Добавлено (23.01.2014, 22:58)
---------------------------------------------
Когда всё тухнет мотор не глохнет

S(m)@(r)t

Дата: Пятница, 24.01.2014, 12:38 | Сообщение # 2

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1291

Репутация: 41

Статус: Offline

Цитата SepiaForever (

)

Когда всё тухнет мотор не глохнет

Конечно, мотор работает на отдельной линии.
Наверно просто массу к движку не прикрутил два провода или один провод на новой сепии.

krok

Дата: Пятница, 24.01.2014, 12:58 | Сообщение # 3

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

Цитата SepiaForever (

)

Из-за чего может быть,что когда тормоз отпускаеш всё что может гореть в сепии всё тухнет, а когда нажимаеш всё норм?

Езди с нажатым тормозом biggrin

Вообще странно как-то, будто бы стоп-сигналы дают всему плюс

Цитата SepiaForever (

)

массу проверил всё норм только когда мотор снимал не запомнил как и куда прикручиваются провода которые около катушки

На массу обычно 1 провод сделан, он единственный там идёт около коммутатора (не считая самих 2-х проводов коммутатора)

Цитата SepiaForever (

)

Когда всё тухнет мотор не глохнет

Ну вот, уже что-то biggrin

мотор работает, значит 2 провода к коммутатору подключены правильно biggrin

Цитата SepiaForever (

)

если кто может киньте фотку как там чо куда прикручивать)

Вот лучше бы и сфоткал как у тебя там подключено.. Разъёмы есть? Проводку не переделывал??

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Сообщение отредактировал krok - Пятница, 24.01.2014, 13:02

SepiaForever

Дата: Пятница, 24.01.2014, 14:29 | Сообщение # 4

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 17

Репутация: 0

Статус: Offline

нет ничего не переделывал он такой уже был когда из японии приехал sad

BUB

Дата: Среда, 05.03.2014, 14:34 | Сообщение # 5

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Ни фоток ни продолжения

Донецкий скутер клуб

stalker369

Дата: Среда, 18.06.2014, 07:44 | Сообщение # 6

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем привет.
Масса при такой проблеме не при чём, т.к на стоп идёт + от концевика-лягушки.
Подобное бывает когда перегорает лампа в фаре например-одна из нитей и внутри лампы происходит небольшое замыкание, но из-за специфичного (нихром) металла нити это замыкание проявляется очень интересно:
На холостом ходу фара нормально светит с небольшим мерцанием-как обычно, но стоит прибавить газу как она вместо того чтобы светить ярче-наоборот немного тускнеет и дальше так же стабильно тускло горит и если при этом нажать на стоп-сигнал то фара сразу же светит ярко как и должна на оборотах.
Всё как у автора этой темы.
У самого было подобное один раз, а другой раз этим же способом вылечил соседу дио. Просто поменял лампу в фаре:-)
Рад буду если кому-то это поможет.

krok

Дата: Среда, 18.06.2014, 15:34 | Сообщение # 7

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

Цитата stalker369 (

)

На холостом ходу фара нормально светит с небольшим мерцанием-как обычно, но стоит прибавить газу как она вместо того чтобы светить ярче-наоборот немного тускнеет и дальше так же стабильно тускло горит и если при этом нажать на стоп-сигнал то фара сразу же светит ярко как и должна на оборотах.

Очень напомнило неисправный реле-регулятор biggrin

Когда на холостых 9 вольт с генератора идёт, а газуешь и реле даёт отсечку до 3-х или 5-ти вольт

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Сообщение отредактировал krok - Среда, 18.06.2014, 15:35

stalker369

Дата: Среда, 18.06.2014, 16:54 | Сообщение # 8

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Offline

krok есть и такая тема соглашусь. Только при замене лампы регулятор не восстановится:-)

krok

Дата: Среда, 18.06.2014, 20:49 | Сообщение # 9

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

Цитата stalker369 (

)

Только при замене лампы регулятор не восстановится:-)

Конечно не восстановится, если менять лампу а не регулятор biggrin

Цитата stalker369 (

)

но из-за специфичного (нихром) металла нити это замыкание проявляется очень интересно: На холостом ходу фара нормально светит с небольшим мерцанием-как обычно, но стоит прибавить газу как она вместо того чтобы светить ярче-наоборот немного тускнеет и дальше так же стабильно тускло горит и если при этом нажать на стоп-сигнал то фара сразу же светит ярко как и должна на оборотах.

Очень странно. Такого вроде и не может быть. Как нихром может сделать замыкание, небольшое и постоянное?? wacko

Обычно если лампа сгорает, она ярко мигнёт и всё.
Ты говоришь, прибавишь газу и тускнеет... То есть при увеличении напряжения начинает тускнеть? А что тогда стоп-сигнал с лампой делает, что она начинает светить как должна? Странно как-то...

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

krivonosvlad2019

Дата: Четверг, 28.10.2021, 17:15 | Сообщение # 10

Новичек

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем ку включаю свет глохнет скутер без света все роботает ровно в чем причина Скутер Suzuki Sepia