|
Компрессия
|
|
| Alex99 | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 23:53 | Сообщение # 1 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 342
Репутация: 15
Статус: Offline
|
Приветствую. Не нашел четкого ответа на вопрос, а именно какая компрессия должна быть у нашего мотора?
Местный механик сказал что мои 8 атмосфер - убитая поршневая, и поэтому он не заводится. Так ли это?
SUZUKI SEPIA AF 50
|
| |
| |
| S(m)@(r)t | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 23:57 | Сообщение # 2 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1291
Репутация: 41
Статус: Offline
|
Не правда. Ниже 5 уже плохо. 8 - это нормально. 11 - обычно на спортивных поршневых типа малосси, полини.
Примерно такой ответ..
|
| |
| |
| GG | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 00:01 | Сообщение # 3 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 63
Репутация: 4
Статус: Offline
|
Привет
Quote (Alex99) Местный механик сказал что мои 8 атмосфер - убитая поршневая, и поэтому он не заводится. Так ли это?
Конечно НЕТ!(мож он привык жигули крутить там 8 это убитая поршневая а норма10.5-11,2.)  а конкретней норма на наших скутах считается 7,2-7,5, а у тя аж 8-компресия просто класс,ну а не заводится тут можно долго болтать.... просмотри форум даже за последнее время тут каждый день кто-то не может дыркнуть свой мопед листай там все есть 
|
| |
| |
| Alex99 | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 00:06 | Сообщение # 4 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 342
Репутация: 15
Статус: Offline
|
Завтра буду пробовать еще раз заводить... Да и визуально Цпг нормально выглядит... вот и думаю неужели такого сжатия не хватает..
SUZUKI SEPIA AF 50
|
| |
| |
| SourceForce | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 00:09 | Сообщение # 5 |
Батька
Группа: Помощники
Сообщений: 1395
Репутация: 84
Статус: Offline
|
Quote (GG) тут каждый день кто-то не может дыркнуть свой мопед
))))
Даа... каждому из нас по очереди достается
Не обращайте внимания на то, что я пишу. Это было написано случайно эФЖй*хр цьд з;щуц п.кгтч ыуу
Я владел сепией 1 год, 5 месяцев и 10 дней.
---
Если ЧО - пишите в ЛС!!! Отвечу всем.
|
| |
| |
| GG | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 00:10 | Сообщение # 6 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 63
Репутация: 4
Статус: Offline
|
Quote (Alex99) неужели такого сжатия не хватает..
Ты сначала опиши с какого момента начел выдергиватся симптомы и т.д., а народ подхватит и попробует ответить и помочь,а цпг визуально особо ни чего не определишь только вскрытие покажет,(ну это на кройняк) |
| |
| |
| Mcpank | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 00:20 | Сообщение # 7 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Лично у меня компресия 10 =)
Китайский поршень =)
Сам был в шоке
|
| |
| |
| Alex99 | Дата: Понедельник, 25.06.2012, 01:20 | Сообщение # 8 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 342
Репутация: 15
Статус: Offline
|
Quote (GG) Ты сначала опиши с какого момента начел выдергиватся симптомы и т.д., а народ подхватит и попробует ответить и помочь,а цпг визуально особо ни чего не определишь только вскрытие покажет,(ну это на кройняк)
Ехал с города, стал плохо тянуть (забился жиклер), заткнул воздухан доехал до дома нормально (50 шел ) - такое было ни раз - чистил и ок.
Почистил карб, установил заново - не заводится,вспышки редко, 1 раз все таки завелся но заглох набрав макс обороты.
больше с тех пор ножкой его не завести, с толкача разве только (и то ток с вариком малосси могу, с родным вдвоем столкнуть его не можем тк шкив на втулке лежит)
Искра есть, топливо поступает, разбирал цпг - визуально ок, думал сальники пропускают - поменял. Пропускает картер? - промазал герметиком, располовинив двиг.
Уже просто не знаю что искать.. в карбе кстати вроде тоже ок все..
SUZUKI SEPIA AF 50
|
| |
| |
| lxlllxl | Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 22:53 | Сообщение # 9 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Если поменять провода на коммутаторе искра все равно будет. Вот только не заведется.
Кстати у меня компрессия 6.5. Мопед заводится с кнопочки с краткосрочного нажатия. ЦПГ Mototech - галимый китай/тайвань 65сс.
В книге написано: номинальное давление 6.8 кг/см2
Минимальное давление 4.8 кг/см2
Так что те кто пишет про 11-12кг либо непонятно в чем измеряют, либо у них дизельные скутера)))))), ну и еще, на всякий случай, компрессию меряют на прогретом двигателе, с полностью выкрученной ручкой газа.
Sepia-Оборотень
Addressочек не подскажете?
|
| |
| |
| S(m)@(r)t | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 01:30 | Сообщение # 10 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1291
Репутация: 41
Статус: Offline
|
Quote (lxlllxl) Если поменять провода на коммутаторе искра все равно будет. Вот только не заведется.
+1.
Искра будет не там где надо. |
| |
| |
| Fillexxx | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 05:35 | Сообщение # 11 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Репутация: 20
Статус: Offline
|
Quote (lxlllxl) компрессию меряют на прогретом двигателе |
| |
| |
| lxlllxl | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:35 | Сообщение # 12 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Да в любой литературе по ДВС
Sepia-Оборотень
Addressочек не подскажете?
|
| |
| |
| Alex99 | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:38 | Сообщение # 13 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 342
Репутация: 15
Статус: Offline
|
Quote Так что те кто пишет про 11-12кг либо непонятно в чем измеряют, либо у них дизельные скутера))))))
это нормальная компрессия, измерялось автомобильным компрессометром. Разница между 11 и 8 чувствуется: заводится с пол-тыка в холод (а там пришлось затыкать воздухан), двигатель "подрывается" лучше, чувствуется что вся смесь прогорает.
SUZUKI SEPIA AF 50
|
| |
| |
| lxlllxl | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:48 | Сообщение # 14 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Наименование поршневой?
Способ обкатки?
Пробег с такой компрессией?
Объем цылиндра?
В студию.
Sepia-Оборотень
Addressочек не подскажете?
|
| |
| |
| GG | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:49 | Сообщение # 15 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 63
Репутация: 4
Статус: Offline
|
Quote (lxlllxl) Да в любой литературе по ДВС
  |
| |
| |
| Ampuzan | Дата: Вторник, 24.07.2012, 13:00 | Сообщение # 16 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Ребят,а компрессия и хорошая заводимость связаны как-нибудь?если заводится всегда очень хорошо,то компр.норм?или неправильно так рассуждать?
|
| |
| |
| Fillexxx | Дата: Вторник, 24.07.2012, 15:25 | Сообщение # 17 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Репутация: 20
Статус: Offline
|
Quote (lxlllxl) Да в любой литературе по ДВС |
| |
| |
| lxlllxl | Дата: Вторник, 24.07.2012, 15:56 | Сообщение # 18 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Ampuzan, думаю, можно так утверждать. С кнопки заводится - компрессия в норме) Я добавил бы еще: тяга в горку без значительной потери скорости
Sepia-Оборотень
Addressочек не подскажете?
|
| |
| |
| SourceForce | Дата: Вторник, 24.07.2012, 21:33 | Сообщение # 19 |
|
Батька
Группа: Помощники
Сообщений: 1395
Репутация: 84
Статус: Offline
|
Я на обкатке (130км) на эстакаду заезжаю, скорость падает с 30 до 25 примерно, газ держу не меняю. У кого какие цифры по этому поводу?
Не обращайте внимания на то, что я пишу. Это было написано случайно эФЖй*хр цьд з;щуц п.кгтч ыуу
Я владел сепией 1 год, 5 месяцев и 10 дней.
---
Если ЧО - пишите в ЛС!!! Отвечу всем.
|
| |
| |
| lxlllxl | Дата: Среда, 25.07.2012, 13:21 | Сообщение # 20 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Репутация: 0
Статус: Offline
|
У меня тоже скорость падает, правда, смотря в какую гору еду. Пока связываю это с притиркой узлов вариатора. Там все новое.
Sepia-Оборотень
Addressочек не подскажете?
|
| |
| |
