|
|
|
Новые сообщения
|
Участники
|
Правила форума
|
Поиск
|
|
|
Новая моя жертва...
|
|
| Алекс-Stimyl | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 21:39 | Сообщение # 1 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
кто слышал об этой модели прошу что-нибудь написать) А вот что знаю я:
______Двигатель
___Число и расположение цилиндров:1
___Число тактов:2
___Объем двигателя, куб. см:49
___Степерь сжатия:7.2
___Система газораспределения:лепестковый клапан на впуске
___Система охлаждения:принудительное охлаждение воздухом
___Диаметр цилиндра, ход поршня, мм:41x37,4
___Мощность, л.с./об мин:7.2/6750
___Крутящий момент, Нм/об мин:8/6000
______Ходовая часть
___Подвеска передняя:телескопическая вилка перевернутого типа
___Подвеска задняя:маятниковая, рычагом служит блок двигатель-трансмиссия
___Тормоза передние:дисковый
___Тормоза задние:барабанный
______Размеры и масса
___Длина, мм:1630
___Высота, мм:705
___Колесная база, мм:1080
___Клиренс, мм:115
___Размер шин спереди:120/70-12
___Размер шин сзади:130/70-12
___Сухая масса, кг:73
___Объем топливного бака, л:6.4
Какие у вас мнения?  Добавлено (17.07.2011, 21:39)
---------------------------------------------
Это чтобы вы имели представление о нем.
[URL=http://www.radikal.ru]
|
| |
| |
| 7was7 | Дата: Понедельник, 18.07.2011, 09:21 | Сообщение # 2 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
Симпатишный братишка. На таких колёсах уже не грех и за сотню стрелочку ложить)
|
| |
| |
| Алекс-Stimyl | Дата: Понедельник, 18.07.2011, 10:50 | Сообщение # 3 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Да 13см-ые в ширину колесики это круто 
[URL=http://www.radikal.ru]
Сообщение отредактировал Алекс-Stimyl - Понедельник, 18.07.2011, 20:06 |
| |
| |
| 7was7 | Дата: Понедельник, 18.07.2011, 12:55 | Сообщение # 4 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
Бери, состояние доведёшь до ума, борись за ценник. Полистал чутка гуглю - не плохой аппарат!
Quote Довольно таки неплохая бричка)) Несомненными плюсами является:
1) Мотоциклетная посадка
2) Большие колеса
3) На вид крепко сбитая рама (а значит отменная управляемость)
4) Не слабый движок
вот от сюда, ыыы  http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=586
|
| |
| |
| Алекс-Stimyl | Дата: Среда, 20.07.2011, 11:13 | Сообщение # 5 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Попробую купить, но на покупку еще много желающих(Добавлено (20.07.2011, 11:13)
---------------------------------------------
А поршневые кольца менять сложно и сколько они стоят?
[URL=http://www.radikal.ru]
|
| |
| |
| 7was7 | Дата: Среда, 20.07.2011, 16:32 | Сообщение # 6 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
На сколько я понял, двигло там стоит от второго летса, так что всё тоже самое что и со скутами. Недавно брал поршневые в районе 2 тысяч рублей всё в сборе. Сменишь поршнёвку целиком да обкатаешь - будет новая ЦПГ. Частенько замена одних колец ничего не даёт) Да и не сложно это всё. Здесь тебе с радостью помогут, если сам не найдёшь нужную инфу.
Сообщение отредактировал 7was7 - Среда, 20.07.2011, 16:33 |
| |
| |
| Алекс-Stimyl | Дата: Четверг, 21.07.2011, 21:01 | Сообщение # 7 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Ок)Добавлено (21.07.2011, 21:01)
---------------------------------------------
А если поставить 72сс что нужно менять?
[URL=http://www.radikal.ru]
|
| |
| |
| 7was7 | Дата: Четверг, 21.07.2011, 21:21 | Сообщение # 8 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
Quote (Алекс-Stimyl) А если поставить 72сс что нужно менять?
Коленвал, шатун, подшипники. В общем серьёзная затея, комрад) |
| |
| |
| Алекс-Stimyl | Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:33 | Сообщение # 9 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
А при 72сс что изменится?)Добавлено (21.07.2011, 22:33)
---------------------------------------------
А при 72сс что изменится?)
[URL=http://www.radikal.ru]
|
| |
| |
| 7was7 | Дата: Четверг, 21.07.2011, 23:07 | Сообщение # 10 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
Quote (Алекс-Stimyl) А при 72сс что изменится?)
Изменится кубатура, на 72-й без прав уже нельзя))) (это по закону) Ну если всё правильно сделаешь, настроешь нужные зоны и смесь - мощность возрастёт. С этого начинаем плясать в сторону трансформации энергии взрыва газов в кинематическую составляющую. Нагрузки на коленвал возрастают, стоковое "барахло" не расчитано на них, следовательно всё идёт под замену. Далее - с увеличенной кубатурой и апнутой системой трансформации взрыва во вращение имеем, опять же, стоковую систему трансмиссии! Естественно она таких нагрузок себе не мечтала сходя с конвеера. Придётся апать и её. Потом тормозная система. Размерность колёс, балоны.
Оно тебе надо? |
| |
| |
| Алекс-Stimyl | Дата: Четверг, 21.07.2011, 23:13 | Сообщение # 11 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 5
Статус: Offline
|
Неа)  есть и другие способы)
[URL=http://www.radikal.ru]
|
| |
| |
|
|
