|
ВАШЕ МНЕНИЕ
|
|
| SHKURAT | Дата: Вторник, 01.01.2008, 22:29 | Сообщение # 1 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Каков будет результат после обкатки поставил:
вал полнощекий PARMAKIT
цпг спорт MOLOSSI 70сс
варик MULTIVAR
пружины все желтые
ремень MOLOSSI kevlar
собираюсь приобрести карб ARECHE 17.5
глушак TECHIGAS NEXT R
комутатор стоит родной U 21. Ваше мнение??????????
И еще вопрос после запуска вкл ближн свет прибавил газу не много и
спираль сгорела переключил на дальнии тот же результат в чем дело а?????????????????????????????
HUNTER
|
| |
| |
| Vitamin | Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 01:03 | Сообщение # 2 |
Прошаренный
Группа: Друзья
Сообщений: 1098
Репутация: 40
Статус: Offline
|
просмотри всю проводку мож где каратит!
попробуй поменять реле регулятор напряжения
почему выбрал ARECHE ?
движение-жизнь
 ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712
|
| |
| |
| SHKURAT | Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 16:40 | Сообщение # 3 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Говорят он подходит один в один на старый колектор и хлопот с ним меньше
Ну а че я получу всеже????????
HUNTER
|
| |
| |
| Vitamin | Дата: Воскресенье, 13.01.2008, 17:30 | Сообщение # 4 |
|
Прошаренный
Группа: Друзья
Сообщений: 1098
Репутация: 40
Статус: Offline
|
я не бурусь загадовать что ты получишь,вот поставишь,расскажешь 
слэшал о этих карбах нелесные отзывы(они текут и проигрывают карбам малосси)
движение-жизнь
ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712
|
| |
| |
| SHKURAT | Дата: Понедельник, 14.01.2008, 17:46 | Сообщение # 5 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Посмотрим .А что скажешь о DELLORTO????
HUNTER
|
| |
| |
| Vitamin | Дата: Понедельник, 14.01.2008, 19:52 | Сообщение # 6 |
|
Прошаренный
Группа: Друзья
Сообщений: 1098
Репутация: 40
Статус: Offline
|
те кто ставил довольны,свое мнение сказать не могу,т.к. ток недавно преобрел,тестить весной буду
движение-жизнь
ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712
|
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Пятница, 22.02.2008, 20:40 | Сообщение # 7 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Друг купил Делерто на сепию(есессна), я себе буду брать в скором времени такой же.на 17.5 от пьяджика.
С коллектором пришлось немного поиграться =)
если нужно есть фото коллектора 
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
| Aleksei | Дата: Суббота, 23.02.2008, 01:35 | Сообщение # 8 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 1
Статус: Offline
|
Я конечно не против тюна, но зачем вкидывать такое бабло в полтиник?Не лучше ли купить чё-нибудь побольше кубатурой, зарегистрированную как 49.9, а?Например даже Адресс 100 или Лид.
Сорри за оффтоп... С уважением!
|
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Суббота, 23.02.2008, 20:01 | Сообщение # 9 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
хм. Ну это на любителя, как говорится каждому свое. 
100 адресс и лид, они вообще овощные. в смысле вялые.
Так что это как спор что такое хорошо и что такое плохо =) или какой цвет самый лучший) это же бесполезно =)
так и в этом случае)
Ну а если вести разговор про тюн, который мы сдесь рассматриваем,
то я скажу что карб на сепии надо менять полюбому. родной ни в какие ворота не лезет =)
Это конечно все МОЕ мнение. могу ошибаться конечно но как владелец 4 сепий, я считаю именно так.
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
| Aleksei | Дата: Суббота, 23.02.2008, 23:51 | Сообщение # 10 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 1
Статус: Offline
|
Просвети, чем же там плохой карб? А то это у меня первая Сепия, до этого были тока Хонды. но ведь согласись ресурс у сотки будет больше чем у тюниных 50.
Сообщение отредактировал Aleksei - Суббота, 23.02.2008, 23:53 |
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Среда, 27.02.2008, 16:50 | Сообщение # 11 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Про ресурс это бесспорно но повторюсь , каждому свое))) как говорится =)
Про сепиейвский карб можно рассказывать очень долго. я его до сих пор не понимаю когда он работает а когда нет ))) когда бывает пылинка залетит уже не хочет работать, а когда грязь ложкой выгребаешь, но все равно скут как танк едет =) капризный он очень. непонимаю нахрена туда обогреватель впихнули....хы)
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
| Aleksei | Дата: Среда, 27.02.2008, 23:15 | Сообщение # 12 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 1
Статус: Offline
|
Как говотится "На вкус и цвет товарищей нет"
|
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Четверг, 28.02.2008, 03:50 | Сообщение # 13 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Все правильно
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
| Сузукыч | Дата: Четверг, 28.02.2008, 17:24 | Сообщение # 14 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Репутация: 0
Статус: Offline
|
SHKURAT, отвечу тебе наконец по теме) Посмотри повнимательнее комут,точнее то,что ты написал-это катушка))) Катушка U 21-без ограничителя,а вот U 23-она с ограничителем((
Не мешай технике работать:)
|
| |
| |
| SHKURAT | Дата: Четверг, 28.02.2008, 19:13 | Сообщение # 15 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Репутация: 0
Статус: Offline
|
У меня стоит U-21 какие у него обороты ???
поставил жиклер 80 на родной карб свеча черная мало воздуха думаю
сейчас жду LEADER 17.5 посмотрим !
подскажите с обкаткой цпг molossi говорят что она иная чем других.
пытался перевести паспорт там начертано: типо этого
не накручивать газ больше чем на половину и не более 6000 об\мин в первые
40-60 минут и все!!?? не понятно
Добавлено (28.02.2008, 19:13)
---------------------------------------------
У меня стоит U-21 какие у него обороты ???
поставил жиклер 80 на родной карб свеча черная мало воздуха думаю
сейчас жду LEADER 17.5 посмотрим !
подскажите с обкаткой цпг molossi говорят что она иная чем других.
пытался перевести паспорт там начертано: типо этого
не накручивать газ больше чем на половину и не более 6000 об\мин в первые
40-60 минут и все!!?? не понятно
HUNTER
|
| |
| |
| Сузукыч | Дата: Четверг, 28.02.2008, 19:54 | Сообщение # 16 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Я незнаю какие у него обороты,но с ним мопед больше чем 70-75 не едет.Малосси вроде сначало надо на холостых погонять,а потом уже отьездить положенные 500км на скорости не больше,чем 30-35км/ч 
Не мешай технике работать:)
|
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Четверг, 28.02.2008, 20:00 | Сообщение # 17 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Quote (Сузукыч) а потом уже отьездить положенные 500км на скорости не больше,чем 30-35км/ч cool имменно так.
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
| Aleksei | Дата: Четверг, 28.02.2008, 21:30 | Сообщение # 18 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 1
Статус: Offline
|
И ещё можно масло в бенз добавлять 1:40(примерно)
|
| |
| |
| Vitamin | Дата: Четверг, 28.02.2008, 21:51 | Сообщение # 19 |
|
Прошаренный
Группа: Друзья
Сообщений: 1098
Репутация: 40
Статус: Offline
|
малосси спорт 500 км можно не обкатывать
цитирую инструкцию(наскок я ее помню,тк малоси спорт давно была)
30 мин на холостых и 15-3- км в треть газа и дальше выкручивай сколько хочешь
масло лучше подбавлять
движение-жизнь
ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712
|
| |
| |
| DeViLDoLL | Дата: Четверг, 28.02.2008, 22:51 | Сообщение # 20 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Уважаемый Vitamin, позволю не согласиться. всетаки мы имеем не полини, и не атену/стейдж6. в отличии от них малосси чугунка. и к обкатке надо относиться с предельной точностью. 2 жды брал в ревауте малоси спорт. и 2ажды мне советовали их обкатывать по японским меркам.
тоесть 5 минут работает, 5 отдыхает
10 работает 10 отдыхает
20 работает 20 отдыхает минут.и так до 30 по моему. уже непемню.
(это на холостых)
далее 400-500 км в пол газа.
Я как человек нетерпеливый. этим неприбрег и на 2ой день начал жечь...
в итоге за сезон 2 поршневые.
И все это при идеальных условиях экспллуатации. тоесть фильтр постоянно чистый пропитаный. нигде грязь не летит. охлождение в норме. и все это дело с нормальным маслом.
перегревов не было. А как раз таки к алюминиевым поршневым которые я привел выше, подходит такая обкатка как сказали Вы.
Йа готишный ЙожеГ !
|
| |
| |
