Давно я не заходил я на этот форум, много всякой воды утекло с тех времен, и скутер уже стоит в гараже без дела, но тут наконец дошли руки рассказать про проведенный мною тогда небольшой технический ремонт. Много мне помогли на этом форуме и некоторые запчасти нашел здесь же. Поэтому считаю, что должен в итоге рассказать, как все это произошло.
Извините, что даю просто ссылку, переделывать под форум все ссылки будет долговато, но если модераторам не понравится - скажите пожалуйста и я тогда найду время исправить это дело.
http://gessor.livejournal.com/6707.htmlДобавлено (27.04.2013, 00:24)
---------------------------------------------
В общем-то времена меняются, уже с прошлого года на скутере не езжу, сначала появился мотороллер о 200 кубах, теперь купил мотоцикл. Если кого интересует, то готов продать, в придачу отдам второй карбюратор, нет одной лыжи. Все ездит, моргает, светит, хотелось бы тысяч 18 для начала или разумный аргументированный торг. Осмотр в районе Электроуглей, это час на электричке от Москвы. При желании могу перегнать в Москву, при условии 100% покупки.
Результаты с расходом масла были полностью в норме. Вывел от маслонасоса прозрачную трубку и через шприц заливал масло в миллиграммах. На холостых начал смотреть, казалось, что уходит очень быстро, а на деле выяснилось, что просто 1мл так много места в трубке занимает и расход полностью в норме. 
