дальше нужно будет скорее всего поднять иглу

вроде все ясно должно быть

Добавлено (07.04.2009, 15:01)
---------------------------------------------
я в гараже и на форумах три дня торчал , не мог ни чего сделать. сегодня проснулся и полез в корбюратор , хотя на него даже не думал , и все ок. только возни много. ты если там ещё ни чего не регулировал , то и не надо. он-же нормально ездил до этого? попробуй почистить , думаю всё будет нормуль! и бензофильтр на всякий случай в ацетоне промой , так , для профилактики. и можеш позавидовать , я на колесах

кароче воздухожиклер был забит и скут плохо тянул, ну я разобрал карб, все помыл, почстил, собрал и в итоге терь когда заведешь то холостые норм держит а стоит дать газу он тупо глохнет даже с места не сдвинувшись =((
Стоит жиклер рассверленый и игла поднятая на одно деление, нулевик.
до этого все было гуд.
морочился я морочился и решил поставить цпг на 50сс (стояла 70сс) карб естественно настроил (иглу по центру, жиклер сток (62.5)) и скутина даже не заводится
Тупо никак незаводится, дырку воздухана рукой закрываю бенз поступает норм (рука мокрой становится малеха) а завожу завожу и нифига. такое впечетление что вот вот заведется, почти завелся...и нифига.=((
даже незнаю что делать.