Чё за х....

Che7

Дата: Среда, 21.10.2009, 01:20 | Сообщение # 41

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 743

Репутация: 77

Статус: Offline

Может надо посмотреть выходит ли ремень на максимальный радиус, потому что он ведь должен выходить примерно на максимальных оборотах двигателя и если выходит, значит дело не в коммутаторе а в другом месте.
Ну это как вариант если обойтись без тахометра.
Shooter, поставь скутер на подножку, сними крышку редуктора и дай газу на полную и наблюдай за происходящим.

M@kss

Дата: Среда, 21.10.2009, 10:18 | Сообщение # 42

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Репутация: 64

Статус: Offline

В принципе там должно быть все норм. wink

он ведь пробовал и сцепление и варик менять..
У меня другое предложение, попробуй ролики из варика убрать. Если так же будет, то дело в зажигании или в двигателе. Точнее в отсутствие тяги..

А ты когда комут другой подключал, он родной был, не китайский? А то на китайском + с - перепутаны. Т.е. наоборот подключать надо.. wink хоть клемы не подходят.. И у тебя не китайский?

И еще - если оба комута родные. То как вариант предыдущий хозяин мог намудрить с генератором. Ведь именно там шпилька которая влияет на момент зажигания. И ведь он у тебя не работал нормально..
Т.е. вполне может быть что там что то не так.. Ты снимал ротор(или как этот колокол называется) генератора?

Code

на пример:
он(бывший хозяин) мог потерять шпонку и замутить самодельную, из мягкого сплава, которую немного смяло и зажигание сдвинулось не на много.. И пи**ец.

« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн

Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%

Shooter

Дата: Среда, 21.10.2009, 16:32 | Сообщение # 43

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Оба коммутатора японские(родные). А на счёт генератора, я даже не знаю где он стоит.

M@kss

Дата: Среда, 21.10.2009, 16:43 | Сообщение # 44

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Репутация: 64

Статус: Offline

С той же стороны где возд. фильтр. Там вентелятор на нем еще. Ну в общем с правой стороны.
Посмотри в книге. Она есть на сайте.
Но это всего лишь предположение.. wink

думаю можно проверить.

« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн

Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%

Shooter

Дата: Среда, 31.03.2010, 11:10 | Сообщение # 45

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Продолжу свою тему. Недавно снял ротор магдино, было очень много пыли, я всё естественно почистил и собрал обратно, шпонка стояла нормально. Но проблема с оборотами осталась

И ещё, не подскажите что это за глушитель, на других сепиях я такого не видел(эт мой)

Сообщение отредактировал Shooter - Среда, 31.03.2010, 11:12

guf_22rus

Дата: Среда, 31.03.2010, 13:31 | Сообщение # 46

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1986

Репутация: 45

Статус: Offline

А он случаем не прямоточный?)) а че там написано на нем, на предпоследней фотке?

Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say

Shooter

Дата: Среда, 31.03.2010, 14:05 | Сообщение # 47

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Вот что

harrisson

Дата: Среда, 31.03.2010, 21:12 | Сообщение # 48

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 269

Репутация: 11

Статус: Offline

Вероятно он от адресса.

любишь кататься...... - люби и движок перебирать

интересное
и sepia и волга проданы, по обеим скучаю.
url=http://forum-lines.ru/]

[/url]
расчет доставки груза

Shooter

Дата: Пятница, 02.04.2010, 13:03 | Сообщение # 49

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Quote (harrisson)

Вероятно он от адресса.

с чего ты взял?

Andrey12397

Дата: Пятница, 02.04.2010, 13:10 | Сообщение # 50

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 1168

Репутация: 32

Статус: Offline

глушак не от адреса и не от сепии) может проблема с ним

Shooter

Дата: Пятница, 02.04.2010, 14:27 | Сообщение # 51

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Quote (Andrey12397)

глушак не от адреса и не от сепии) может проблема с ним

думаешь какой нибудь самоварный?

M@kss

Дата: Пятница, 02.04.2010, 14:30 | Сообщение # 52

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Репутация: 64

Статус: Offline

Shooter, просто может быть от другого агрегата. Ну или самоварный, если он резонировать не будет как надо, то я думаю может тяга пропасть..

« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн

Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%

Shooter

Дата: Пятница, 02.04.2010, 14:52 | Сообщение # 53

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Это не из-за глушителя, я пробовал ставить с zz нормального, и нифига, также. свеча у меня чёрная

guf_22rus

Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:30 | Сообщение # 54

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1986

Репутация: 45

Статус: Offline

Quote (Shooter)

свеча у меня чёрная

А черная как?маслянистый нагар или бархатистый?

Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say

Shooter

Дата: Суббота, 03.04.2010, 10:02 | Сообщение # 55

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Quote (guf_22rus)

А черная как?маслянистый нагар или бархатистый?

Совсем чучуть бархатистая

guf_22rus

Дата: Суббота, 03.04.2010, 13:38 | Сообщение # 56

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1986

Репутация: 45

Статус: Offline

Shooter, Либо, у тебя смесь переобогащенная, настраивай карбюратор,либо загрязнен воздухан,либо стоит свеча не с тем калильным числом(надо 6рку) или у нее не правильный зазор (0.5-0.6)

Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say

Shooter

Дата: Суббота, 03.04.2010, 13:50 | Сообщение # 57

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 130

Репутация: 1

Статус: Offline

Свеча у меня NGK, карбюратор пробовал иглу переставлять, но не помогло, воздух фильтр протряхиваю раз в 1-2 недели

guf_22rus

Дата: Суббота, 03.04.2010, 13:53 | Сообщение # 58

Батька