|
Suzuki sepia af 50
|
|
| HAMER | Дата: Четверг, 08.05.2008, 13:47 | Сообщение # 1 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Здаствуйте,у меня такая проблема.Мой скутер не развивает обороты, поршневая новая,целиндр,кольца ,ремень всё новое.Максималка 25км/ч нестабильные обороты. Помогите если сможите.Добавлено (08.05.2008, 13:47)
---------------------------------------------
Может это из за фильтра?Его не тянет из за большого колличества воздуха?
Сообщение отредактировал HAMER - Четверг, 08.05.2008, 13:46 |
| |
| |
| SMall | Дата: Четверг, 08.05.2008, 15:58 | Сообщение # 2 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
|
не не из-за фильтра это у тебя карбюратор удруга точно такаяже фигня была заслонка не открывалась
|
| |
| |
| HAMER | Дата: Пятница, 09.05.2008, 16:51 | Сообщение # 3 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Значит надо поменять карбюратор.
|
| |
| |
| SMall | Дата: Вторник, 13.05.2008, 15:41 | Сообщение # 4 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
|
желательно , но обратись к специалистам
|
| |
| |
| Papillion | Дата: Вторник, 13.05.2008, 19:56 | Сообщение # 5 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Offline
|
HAMER, обороты он у тебя на холостом держит?и как заводица
|
| |
| |
| HAMER | Дата: Среда, 14.05.2008, 13:18 | Сообщение # 6 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
обороты не держит,заваодиться хорошо. а в чём дело?
|
| |
| |
| masteramp | Дата: Среда, 14.05.2008, 22:55 | Сообщение # 7 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 124
Репутация: 1
Статус: Offline
|
Проверь конечно карб, но еще обрати внимание на клапан. При снятом карбе попробуй качнуть лапкой. Если клапан хороший то услышиш хлопки  , а если плохой то звук будет приглушенный и через патрубок будет ощущаться обратное движение воздуха  . Если так и есть то нужно лепестковый клапан поменять, при большом зазоре скут может даже больше 15 не ехать  .
ремонт - дело тонкое
|
| |
| |
| SMall | Дата: Среда, 14.05.2008, 23:28 | Сообщение # 8 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
|
да так и есть и почисть филтр
|
| |
| |
| HAMER | Дата: Четверг, 15.05.2008, 16:43 | Сообщение # 9 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
А чем чистить?
|
| |
| |
| masteramp | Дата: Четверг, 15.05.2008, 21:06 | Сообщение # 10 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 124
Репутация: 1
Статус: Offline
|
HAMER, береш паралонку и мокаеш в бензоль, отжимаеш, опять мочиш, опять отжимаеш. С бензином входит масло с грязью. Только потом нужно опять маслом пропитать, спец для фильтров.
ремонт - дело тонкое
|
| |
| |
| HAMER | Дата: Среда, 04.06.2008, 11:25 | Сообщение # 11 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Может каленвал мозги еб...Добавлено (04.06.2008, 11:25)
---------------------------------------------
Старый хозяин говорит что он его перегревал.
|
| |
| |
| SMall | Дата: Среда, 04.06.2008, 12:33 | Сообщение # 12 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
|
слух я так ещё подумал я 2 года назад парню поршневую менял значит всё собрал завёл и поехал мах 20 км/ч чёто там подумал решил снять глушак и он как из под меня вылете когда завёлДобавлено (04.06.2008, 12:33)
---------------------------------------------
Quote (HAMER) Может каленвал мозги еб...
Колено наврятли и перегреть его не возможно если я ошибаюсь то поправте
|
| |
| |
| HAMER | Дата: Среда, 04.06.2008, 17:03 | Сообщение # 13 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Глушитель абсолючно чист!! А на счёт коленвала мне так старый хозяин сказал! 
|
| |
| |
| guf_22rus | Дата: Понедельник, 05.01.2009, 00:20 | Сообщение # 14 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1986
Репутация: 45
Статус: Offline
|
Quote HAMER, береш паралонку и мокаеш в бензоль, отжимаеш, опять мочиш, опять отжимаеш. С бензином входит масло с грязью. Только потом нужно опять маслом пропитать, спец для фильтров.
Не, бензино не надо чистить, паролону от бенза приходить п...., лучше уж взять обычный fairy и промыть его в неем,я лично так и делаю,мне посоветтовал дьдька который скутами занимается!
Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say
|
| |
| |
| medik2005 | Дата: Суббота, 21.03.2009, 18:46 | Сообщение # 15 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
|
почисть карб.и покрути ХХ
|
| |
| |
| DeniSKA | Дата: Суббота, 21.03.2009, 21:15 | Сообщение # 16 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 110
Репутация: 0
Статус: Offline
|
и свеча должна искру хорошую давать
|
| |
| |
| Chell | Дата: Вторник, 07.04.2009, 18:28 | Сообщение # 17 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 214
Репутация: 4
Статус: Offline
|
Люди!Помогите!У меня мопед как-то странно себя ведёт...
Я расскажу про 2 пути развития событий - это со подключенным предпусковым обогатителем и без.
Итак,когда обогатителя провод подключен происходит следующее:
с 0км\ч до 10-15км\ч вяло разгоняется
с 15км\ч до 25км\ч не тянет вообще
если удасться его с мелкой горки раскатить до 25-30км\ч,как только предодлевает эту отметку -
резко рвёт так,что аж стрелка падает за 60 км\ч...
Теперь случай 2:когда обогатителя провод выдернут (не подключен) происходит следующее:
с 0км\ч до 10-15км\ч рвёт резво
с 15км\ч до 25км\ч не тянет вообще(копия как и в случае 1)
а далее точно так-же резко рвёт за 60км\ч.
И дымит он кстати-жуть.Хотя масло ESSO MOTO двухтактное...
Ремень в варике новый.
Мои варианты:это или свеча,или лепестковый клапан(я его кстати подгинал не раз уже...но он всё-же отгибается),или грузики,или настройка карбюратора не та...хотя у меня в варике стоит на игле шайба на 3-ем зубце(стандартно)...
А когда едешь в периоде от 15 до 25 км\ч ручку гозо до середины можно прокрутить...
А потом мопед задыхается и обороты резко падают...
Всё вообщем...
Вот такой мини-рассказ 
|
| |
| |
