|
Вопросы и консультации для новичков
|
|
| metallica2000 | Дата: Вторник, 03.05.2011, 21:51 | Сообщение # 21 |
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| Ток | Дата: Среда, 04.05.2011, 18:30 | Сообщение # 22 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
 Добавлено (04.05.2011, 18:23)
---------------------------------------------
 Добавлено (04.05.2011, 18:30)
---------------------------------------------
Появилась еще одна проблема((( все почистил карб свечу воздухан. И забыл как к карбу подсоединялись шланчики((( поставил один раз завелся с горем по полам акум севший даже лампочка на нем не горит когда проверяешь((( потом спустя два часа поменял шланчики местами завелся но глох без газа как и в первые разы и когда вытаскивал шланчик с новой комбинацией из одного потек бензин наверн подкачивается))) и я угадал))) но все равно очень херово заводится и сразу глохнет идеи предложения есть((( Один шланг бензиновый видимо а другой просто не знаю зачем наверно оставшийся бензин гоняет? Могу фото прислать))) |
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Четверг, 05.05.2011, 00:58 | Сообщение # 23 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
второй ето вакумный клапан тоесть в карбе бенз чтоб постоянно не тёк ток когда всасывает из него воздух он течёт те когда двиг крутиться
чё делать хз попробуй покрутьть болт качества и оборотов
кстати вроде ета деталька крепиться над крышкой вариатора я её вроде потерял кудато саМ) дл чего она не помню(
Сообщение отредактировал ZICK_RUS - Четверг, 05.05.2011, 00:59 |
| |
| |
| Ток | Дата: Четверг, 05.05.2011, 19:37 | Сообщение # 24 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
а этот вакуумный клапан вверх подсоединять или вниз к какой из двух трубок на карбе?)))Добавлено (05.05.2011, 19:37)
---------------------------------------------
Все работает теперь еще вопросик будет))) акум у меня есть разряженный скут чисто из за генератора вытягивает((( так вот я не могу понять какой у меня аккум((( гелевый или сухой))) я крышку открывал думал он щелочной, залитый а оказалось что крышка вообшще склеена была((( и в пробирках ни чего нет(((. Помогите((( А то уже новый собрался покупать((( и вот думаю может не стоит а прост зарядить?
Я его заряжал потом норм заводился скут но заряжал 2-3 часа потом снял занес домой сейчас поставил и он уже сел пока дома стоял. Сейчас когда поставил начал заводить с ножки)))
|
| |
| |
| ZICK_RUS | Дата: Четверг, 05.05.2011, 23:32 | Сообщение # 25 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 7
Статус: Offline
|
акум радутый немног? ес да то выкинь у меня такой был отдал на зарядку сказали хана ему.я новый купил правдо по габаритам другой и по больше но ето сути дела не меняет)
и ваше акум может не заряжаться и убиваться из за релешки так что нафиг он ваше ножка есть и радуйся)))
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Пятница, 06.05.2011, 13:29 | Сообщение # 26 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Да хана ему, если он не обслуживаемый.
Quote (Ток) заряжал 2-3 часа
Quote (Ток) сел пока дома стоял
|
| |
| |
| SibirSon | Дата: Пятница, 06.05.2011, 17:48 | Сообщение # 27 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Репутация: 2
Статус: Offline
|
Quote (metallica2000) В помойку. Лучше купи новый и не парься еще года 2-3 потом. Это точно. У мня мопед в гараже зимует, а бывает и за 40 по ночам давит зимой. Каждый год новый за 600р покупаю. И еще вопрос кто добавляет масло в бенз? Я добавляю второй год 200гр на 20литров. |
| |
| |
| guf_22rus | Дата: Пятница, 06.05.2011, 19:19 | Сообщение # 28 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1986
Репутация: 45
Статус: Offline
|
Quote (SibirSon) Каждый год новый за 600р покупаю.
А не судьба аккум домой забирать?
Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say
|
| |
| |
| Ток | Дата: Пятница, 06.05.2011, 19:21 | Сообщение # 29 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Спасибо парни купил сегодня))) только прежний в коробочку под акум подходил а этот нет чуть уже и амперов не 4 как было а 2.3))) Но и то норм надо клемы только поменять. У меня оказывается и прежний и новый были гелевые значит их зимой надо к лампочке подключать чтоб не содился да?)))
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Пятница, 06.05.2011, 19:41 | Сообщение # 30 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Quote (Ток) и амперов не 4 как было а 2.3
|
| |
| |
| Ток | Дата: Пятница, 06.05.2011, 20:16 | Сообщение # 31 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Я новичок и не совсем понял((( в смысле сколько держит? Сколько аккум будет работать?)))
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Пятница, 06.05.2011, 21:42 | Сообщение # 32 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Ну да, на сколько хватать его будет при каких нагрузках.
|
| |
| |
| Ток | Дата: Вторник, 10.05.2011, 20:21 | Сообщение # 33 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Хорошо))) Добавлено (08.05.2011, 19:50)
---------------------------------------------
Итак теперь скут готов))) я катаюсь только когда заводится дымит((( что это значит)))? Я купил новый гелевый аккум 12v 2.3А а был 12 и 4А. Есть разница?
Помимо этого у меня идет следующий этап стайлинга хочу затонировать задние фары и передние поворотники думаю фару не стоит заклеивать (как думаете). И подсветку под скут но не имею представления как это сделать и что покупать. Смотрел кластеры или не совсем кластеры а даже ленты есть ленты светодиодные они представляют собой простые маленьге лампочки без обертывания
вот такие а есть в силиконе только белая(((. Короче объясните что лучше куда подключить и если не трудно то для тупых))) Добавлено (10.05.2011, 20:21)
---------------------------------------------
Ну так?
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Среда, 11.05.2011, 14:12 | Сообщение # 34 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Quote (Ток) Я купил новый гелевый аккум 12v 2.3А а был 12 и 4А. Есть разница? Quote (Ток) думаю фару не стоит заклеивать (как думаете) Quote (Ток) Короче объясните что лучше куда подключить 
|
| |
| |
| Ток | Дата: Среда, 11.05.2011, 18:59 | Сообщение # 35 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Спасибо большое))) покажите "релешку" и что такое д/у? Так5 все вроде бы понял))) Будем брать))) На счет акумма гелевые они же не обслуживаемые? Их нельзя заряжать?)))
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Среда, 11.05.2011, 19:37 | Сообщение # 36 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Quote (Ток) На счет акумма гелевые они же не обслуживаемые? Их нельзя заряжать? Дистанционного управления. Релешка в моей теме кавасаки есть.
|
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Среда, 11.05.2011, 19:39 | Сообщение # 37 |
|
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Quote (metallica2000) Можно сделать, чтобы работало параллельно с фарами
|
| |
| |
| guf_22rus | Дата: Среда, 11.05.2011, 19:40 | Сообщение # 38 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1986
Репутация: 45
Статус: Offline
|
Quote (Ток) Их нельзя заряжать?)))
Зачем Аккум Который нельзя заряжать и аккумулятор ли это.Заряжается и заряжать можно.
Просто в него доливать и сливать ничего не надо
Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say
|
| |
| |
| Ток | Дата: Четверг, 12.05.2011, 16:26 | Сообщение # 39 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
|
А все понял а то в магазе говорит не надо зимой лампочку подключи и всеДобавлено (12.05.2011, 16:26)
---------------------------------------------
Люди пришлите фото ключа от сузуки сепия зз про*бал вчера загонял и не помню куда делись(((
|
| |
| |
| Che7 | Дата: Четверг, 12.05.2011, 22:29 | Сообщение # 40 |
Прошаренный
Группа: Проверенные
Сообщений: 743
Репутация: 77
Статус: Offline
|
Quote (Ток) А все понял а то в магазе говорит не надо зимой лампочку подключи и все
это цикл заряд - разряд.
Всё равно его зимой надо обслуживать, заряжать пару раз в месяц чтоб емкость не терял. Чтоб не димил прожарь трубу, но скорее всего маслонасос выработал уже свой ресурс(. |
| |
| |
