|
|
|
Новые сообщения
|
Участники
|
Правила форума
|
Поиск
|
|
|
Поворотники и катушка-комут
|
|
| moonan | Дата: Среда, 13.06.2012, 14:30 | Сообщение # 1 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Народ!
Купил скут sepia zz, который стоял 2 года в гараже, внешне на 4-
Заводится нормально, козлит и шлифует асфальт, очень резвый на разгоне, но все же есть недочеты:
1. поворотники не моргают, а горят постоянно и издают странный звук, можно заменить реле, например, на ВАЗовское?
2. Не заводится с кнопки и не дает признаков жизни при подачи напряжения на (+) и (-)
3. Не разгоняется больше 60, легко набирает 50 и тупит потом до 60, катушка непомню точно или 21 или 23, но та которая слабее. Возможно ее перепаять?
|
| |
| |
| SourceForce | Дата: Среда, 13.06.2012, 14:53 | Сообщение # 2 |
Батька
Группа: Помощники
Сообщений: 1395
Репутация: 84
Статус: Offline
|
Quote (moonan) 1. поворотники не моргают, а горят постоянно и издают странный звук, можно заменить реле, например, на ВАЗовское?
2. Не заводится с кнопки
Там аккумулятор то стоит?))
Quote (moonan) 3. Не разгоняется больше 60, легко набирает 50 и тупит потом до 60
А ты думал, что он у тебя до 60 разгонится и упрется? Нормально все. Ничего делать не нужно, тем более паять.
Не обращайте внимания на то, что я пишу. Это было написано случайно эФЖй*хр цьд з;щуц п.кгтч ыуу
Я владел сепией 1 год, 5 месяцев и 10 дней.
---
Если ЧО - пишите в ЛС!!! Отвечу всем.
|
| |
| |
| moonan | Дата: Среда, 13.06.2012, 15:07 | Сообщение # 3 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
|
я пробовал акум рабочий, он его не воспринимает
Так же хочу разлочить, чтобы побыстрее ехал. Дорого стоят дайтоны и малосси, обещающие приток скорости.
Сообщение отредактировал moonan - Среда, 13.06.2012, 15:31 |
| |
| |
| GG | Дата: Среда, 13.06.2012, 15:32 | Сообщение # 4 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 63
Репутация: 4
Статус: Offline
|
Quote (moonan) я пробовал акум рабочий, он его не воспринимает
А каким образом ты это определил?
1Подключи акум к борт сети (+к+ -к-)без обид просто мож чегото ннапортачено у акума сломана пластинка-фиксатор,короче красный провод на +.
2.включи зажигание и попробуй посигналить,если сигнал есть это уже хорошо.
3.При вкл зажигании нажми любую ручку тормоза и нажимай кнопку электро стартера стартер крутит знач все сделал правильно 
4.Если стартер не крутит тут 1.Обрыв питания надоискать причину и устранить 2.Нужно перебрать стартер,он либо сгорел (редко бывает но бывает) либо щетки стерлись надо перепаять на новые или новый стартер во |
| |
| |
| moonan | Дата: Четверг, 14.06.2012, 09:40 | Сообщение # 5 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Спасибо за разъяснения, внесу ясность!
В ремонте в целом я разбираюсь, в электрике тоже, но проще спросить тех, кто работал непосредственно с данной моделью и знает тонкости.
До сепии у меня был dio 35, но его украли. На дио ставил комут дайтона и всякие мелочи типо грузиков, в целом хорошо понимаю преимущества тюнинга.
Так же хочу отметить что можно тюнить без проблем при наличие бюджета, но вкладываться сильно не хочу, я сделал внешнюю косметику и доволен внешним видом, просто хочу сделать поворитники, заводить с кнопки и снять ограничитель.
Отдавать порядка 3500-5000 не хочется за комут, и искать реле на разборах.
Сие чудо:
Сообщение отредактировал moonan - Четверг, 14.06.2012, 09:46 |
| |
| |
| IIItaket | Дата: Вторник, 07.08.2012, 21:59 | Сообщение # 6 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Репутация: 0
Статус: Offline
|
проводок массы на крышке варика смотри
такаяже фигня была , оказалось забыл кинуть этот провод
|
| |
| |
|
|
