suzuki-sepia не заводется

курдупель

Дата: Пятница, 20.11.2009, 21:51 | Сообщение # 1

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Offline

Поменял поршневую, поставил новую, почистил карб. (Микуни), поменял сальники на коленвале, лепестковый клапан в норме, свеча влажная, искра есть. Заблокировал вариатор завел с толкоча - завелась но работает только на высоких оборота, бросаешь газ и сразу глохнет. Помогите разобраться. help

Sanjez77

Дата: Пятница, 20.11.2009, 22:14 | Сообщение # 2

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 181

Репутация: 8

Статус: Offline

Ну ка поподробнее насчет с толкача ! Первый раз слышу !А обороты регулируй карбюратор

vse ne vechno

M@kss

Дата: Пятница, 20.11.2009, 22:38 | Сообщение # 3

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Репутация: 64

Статус: Offline

Sanjez77, ну сцепление зафиксировал и все..
курдупель, ну примерно на каких оборотах глохнет? Средних или ...?

« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн

Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%

Andrey12397

Дата: Суббота, 21.11.2009, 07:40 | Сообщение # 4

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 1168

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (Sanjez77)

Ну ка поподробнее насчет с толкача

блокирируеш сцепление и всё
курдупель, сальники какие менял как менял

курдупель

Дата: Суббота, 21.11.2009, 14:59 | Сообщение # 5

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Offline

там стоит три сальника.один со стороны генератора и два со стороны сцепления один скраю другой внутри после шестеренки маслянного насоса.меняются не сложно только чтобы снять генератор я делал съемник.глохнет примерно насредних оборотах.чтобы завести с толкача снимаем крышку со стороны кикана заднем шкиву есть отверстия вставляеш короткий болт или штырь толщиной 6мм вотверстие и блокируеш его тогда один толкает другой сидит на табурете стартером помогает чтобы ремень не проскальзывал.когда начинает заводится болт сам выскочит.может у кого то были такие проблемы помогите разобраться буду благодарен.

Andrey12397

Дата: Суббота, 21.11.2009, 16:10 | Сообщение # 6

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 1168

Репутация: 32

Статус: Offline

курдупель, чёто видать криво сальники сменил!! или компресии мало!!

Добавлено (21.11.2009, 16:10)
---------------------------------------------
курдупель, обмотку не повредил?

Sanjez77

Дата: Суббота, 21.11.2009, 18:30 | Сообщение # 7

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 181

Репутация: 8

Статус: Offline

Андрей,ты думаеш съемником ?

vse ne vechno

Alex99

Дата: Суббота, 21.11.2009, 19:47 | Сообщение # 8

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 342

Репутация: 15

Статус: Offline

где то пропускание смотри внимательней у мня такое было на карпатом )))))))
сальники поменял заводился хорошо

SUZUKI SEPIA AF 50

Andrey12397

Дата: Суббота, 21.11.2009, 20:11 | Сообщение # 9

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 1168

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (Alex99)

где то пропускание смотри внимательней у мня такое было на карпатом )))))))

совкоциклы не сравнивать
Alex99, я знаю что будет если с сальниками что то не так

Добавлено (21.11.2009, 20:11)
---------------------------------------------

Quote (Sanjez77)

Андрей,ты думаеш съемником ?

мало ли просто на дио был прикол такой из за генератора

Stepan-rs

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 13:28 | Сообщение # 10

Волхв

Группа: Проверенные

Сообщений: 429

Репутация: 41

Статус: Offline

курдупель, Это сальник не правильно скороей всего поставил!

http://www.youtube.com/watch?v=a33MlPqi-4Q
Новосибирский Скутер Клуб - www.scooternsk.ru

курдупель

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 14:07 | Сообщение # 11

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Offline

так искра есть отличная.свеча тожэ мокрая.значит всас горючего происходит нормально.кто то писал на сайте про блок cdi что это такое и где он стоит.на счет компресии все в норме поршневая то новая.

harrisson

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 14:14 | Сообщение # 12

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 269

Репутация: 11

Статус: Offline

Проблема с компрессией может быть не только из-за поршневой, но и из-за плохо,криво поставленных сальников(у меня именно так и было) или порванных, не рабочего ЛК и даже плохих прокладок поршневой, так-что померь компрессию и тогда выводы уже делай.

любишь кататься...... - люби и движок перебирать