Расточил родную поршневую до 65с, поставил нулевик, карбюр отстался родным Микуни (японский), поставил жиклер 78 и приподнял иглу на одно деление от середины. Сцепление новое. Скорость 62. Разгон стал шустрее, но на козла не встает. Ролики в варике стоят 7грамм малосси. Ремень тоже новый. Может все дело в нулевике? или жиклер больше размером поставить.
Что делать, как увеличить максималку? Может в мозгах дело??? 
:(Добавлено (02.07.2009, 15:29)
---------------------------------------------
Да и еще глушитель стоит новый, родной.
