|
Пару вопросов
|
|
| МаксимГо | Дата: Пятница, 09.09.2011, 00:08 | Сообщение # 1 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Купил новый двигатель, все работает прекрасно, бешеный разгон, но как всегда, есть одно но.
Когда еду 55 км/час, начинает сильно тереться что-то под багажником, ну то есть как-будто когда еду колесо или что-то еще цепляет, или что-то еще..
И больше 55 не едет, не подскажете что может быть? Ремень, грузики?
И еще хотел спросить про глушитель "саксофон". Есть ли смысл его ставить? И что он дает?
Заранее благодарен.  
Сообщение отредактировал МаксимГо - Пятница, 09.09.2011, 00:10 |
| |
| |
| metallica2000 | Дата: Пятница, 09.09.2011, 09:49 | Сообщение # 2 |
-----
Группа: Администраторы
Сообщений: 1255
Репутация: 125
Статус: Offline
|
Quote (МаксимГо) Есть ли смысл его ставить? И что он дает?
Quote (МаксимГо) И больше 55 не едет, не подскажете что может быть? Ремень, грузики?
|
| |
| |
| МаксимГо | Дата: Суббота, 10.09.2011, 12:09 | Сообщение # 3 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
|
metallica2000, ну а про трение? Не знаешь что это может быть? Когда еду 55 км/час, сильная вибрация с интервалом 1-2 секунды...Добавлено (10.09.2011, 12:09)
---------------------------------------------
Может поршень не правильно ходит или я не знаю 
|
| |
| |
| 7was7 | Дата: Суббота, 10.09.2011, 16:22 | Сообщение # 4 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
МаксимГо, Смотри редуктор, масло там есть? У меня на втором скуте подвывать начинал на такой скорости, с переодичностью как ты говоришь, следствие износа (на масло денег жалел предыдущий хозяин)
|
| |
| |
| МаксимГо | Дата: Суббота, 10.09.2011, 22:45 | Сообщение # 5 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
|
7was7, скажи где его смотреть (масло в редукторе) и я посмотрю  Добавлено (10.09.2011, 22:45)
---------------------------------------------
Да кстати, еще вопрос.
Опять же, мотор новый, но, после простоя 2-3 часа в не теплую погоду, надо по дыркать раз 20 ножку, и только потом заводится.
Что это может быть?
Сообщение отредактировал МаксимГо - Суббота, 10.09.2011, 22:39 |
| |
| |
| 7was7 | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 09:50 | Сообщение # 6 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Репутация: 24
Статус: Offline
|
http://suzuki-sepia.clan.su/publ/7 Здесь есть 2 статьи по редуктору, одна с иллюстрациями. Думаю разберёшся.
Да что угодно, плохое качество топлива, не правильно работает\не работает обогатитель, низкий уровень топлива в отстойнике, забит фильтр ТОТ. В общем смотри всю топливную магистраль. Может бенз уходит\испаряется из отстойника пока стоит, а новая порция поступает со временем пинания образчика) Может сифонят сальники, пока необходимая концентрация бензовоздушки не создастся в картере - не стартует двигло, как прогреется - требуется менее богатая смесь и дырчик заводится легко и не принуждённо. Факторов миллион на 1 проблему.
|
| |
| |
| МаксимГо | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 13:11 | Сообщение # 7 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
|
7was7, ясно. Спасибо за помощь
|
| |
| |
| zazik | Дата: Воскресенье, 11.09.2011, 14:12 | Сообщение # 8 |
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 344
Репутация: 45
Статус: Offline
|
Вибрация и златого что ремень полностью не подымается на переднем варике а обороты двигателя высокие вот и вибрация. Глушитель саксофон, добавляет скорость прим 10-15км, но надо перебирать карб и воз духан менять, лучше в стандарте просто расточить передний варик и будет подрыв и скорость.
|
| |
| |
