помогите, почему то не доходит до max скорости..

๖ۣۜkrolik

Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 01:54 | Сообщение # 1

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем доброго времени суток, я тут новенький..3 дня назад поменял мотоцикл на скутор sepia zz 91 вроде года, сначала долго не могли настроить крб, тяги не было..все обошлось иголкой и жиклером который выкрутился, поехал нормально, но когда все таки освоил сей аппарат решил разогнаться,
до 45-50 разгоняется очень резво,но потом начинаются какие хлопки в движке вроде(ну точно где то в движке), свчку меняли стояла NGK(вроде так))) поставили финвал(получше стало, но не сильно).подскажите пожалуйста, не знаю что делать cry

по форуму полазил что то похожее нашел, но все же похоже...а не то что у меня..

Алекс-Stimyl

Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 22:39 | Сообщение # 2

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 35

Репутация: 5

Статус: Offline

Здесь смотрел - http://suzuki-sepia.clan.su/forum/13-1345-1

Добавлено (17.07.2011, 22:39)
---------------------------------------------

Quote (๖ۣۜkrolik)

до 45-50 разгоняется очень резво

возможно это нормально, из-за легких(или стертых) грузов резвый старт и скорость ниже. И посмотри ширену ремня(должен быть 16,6-16,4 минимальная 16мм) ИМХО.

[URL=http://www.radikal.ru]

Сообщение отредактировал Алекс-Stimyl - Воскресенье, 17.07.2011, 22:44

๖ۣۜkrolik

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 14:16 | Сообщение # 3

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

смотрел, у свечи нагар нормальный не слишком темный и не слишком белый, я не знаю как объяснить, выложил бы фото, но у меня модем почему то жутко глючит..
ага спасибо, посмотрим)

inforcer08

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 18:16 | Сообщение # 4

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 120

Репутация: 3

Статус: Offline

выложи фотку, нагар серый? сухой или мокрый? бенз поменяй на новый (92) и отпишись. мб бенз детонирует, воздуха не хватает.

๖ۣۜkrolik

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 18:52 | Сообщение # 5

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (๖ۣۜkrolik)

выложил бы фото, но у меня модем почему то жутко глючит..

нет возможности выложить фото..нагар сухой сероватый, бензина жрёт жутко, в день по 2 раза заправляю под завязку..все время лью 92, воздуха не хватало он не расходился, с этим проблему решили(из воздушки все вынули, заработал)..

Добавлено (18.07.2011, 18:52)
---------------------------------------------
ребят а если вариатор? что в нем часто ломается? что надо поменять?подскажите пожалуйста)
я в этом ноль, я больше с мотоциклами..там как то попроще)

7was7

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 18:52 | Сообщение # 6

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 253

Репутация: 24

Статус: Offline

Богатит однако, знаешь что дружище, проверь-ка уровень в карбюраторе, может переливать.
Как проверить - обьясню если не в курсе)

๖ۣۜkrolik

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 19:06 | Сообщение # 7

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (7was7)

Как проверить - обьясню если не в курсе)

объясните если не сложно.)

7was7

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 19:42 | Сообщение # 8

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 253

Репутация: 24

Статус: Offline

Да легко) От карбюратора отходит прозрачная, золотистого цвета трубка, под сидушку в район бензобака. Снимаем её со штуцера, одеваем на другой штуцер, что в самом низу карбюратора, на дне отстойника, отворачиваем сливной винт, находящийся в том же районе. В трубку начинает поступать топливо из отстойника карбюратора. Качаем энергично кик-стартером до тех пор, пока уровень топлива в трубке не перестанет подниматься. И, трубку прислонив вертикально к карбюратору, методом сообщающихся сосудов определяем уровень топлива в отстойнике. Правильно настроенный уровень, в заводском режиме работы карба должен быть на 1,5 мм ниже отливки отстойника.
Отливка, это такая площадка к которой прилегает прокладка между отстойником и самим карбюратором, тоесть то место куда винты вкручиваешь при сборке карба. Вот от нижней границы этой отливки ещё на 1,5 мм и должен быть столбик (уровень) топлива, в прислонённой вертикально, трубке.

Добавлено (18.07.2011, 19:25)
---------------------------------------------
Если уровень выше - столбику топлива проще преодолеть атмосферное давление и его в большем обьёме поступает в смесительный диффузор карба. Если уровень ниже - то топлива попадает меньше.
Смотри, делай выводы. Если обеднить смесь не получается наличием промежуточных, калиброванных жиклёров - тонкая настройка карба может спасти.

Добавлено (18.07.2011, 19:42)
---------------------------------------------
ггг, совсем забыл - уровень настраивается подгибанием металлического язычка на поплавке, того самого, что запирает иглу магистрали подачи топлива.
Но я думаю, что ты в курсе. У тебя ведь была мототехника wink

๖ۣۜkrolik

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 20:21 | Сообщение # 9

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

спасибо

Quote (7was7)

Но я думаю, что ты в курсе. У тебя ведь была мототехника

у меня этой техники весь огород забит( не знаю куда деть..
значит надо карб настроить, сегодня делаю, завтра отпишусь

7was7

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 20:43 | Сообщение # 10

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 253

Репутация: 24

Статус: Offline

๖ۣۜkrolik

Дата: Среда, 20.07.2011, 00:11 | Сообщение # 11

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

все проверил, все как вы сказали,

Quote (7was7)

Вот от нижней границы этой отливки ещё на 1,5 мм и должен быть столбик (уровень) топлива, в прислонённой вертикально, трубке

за одно прочистили кабр, пчему то 0 эффекта :(.. даже не знаю что делать..

7was7

Дата: Среда, 20.07.2011, 16:42 | Сообщение # 12

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 253

Репутация: 24

Статус: Offline

Ну есть теперь хотя бы уверенность что это не напрямую связано с системой питания (хотя там могут быть ещё лепестки с низкой пропускной способностью) В принципе нагар на свече описанный тобой в пределах нормы. Начинай с трансмиссии. Ревизируй. Ширина ремня, диаметр\вес грузов, сцепление (может буксовать).

А если пойти с другой стороны, и техника для меня новая - я бы первым делом компрессию промерял, обратил внимание на чистоту и цвет масла со шланга.
По идее богатая смесь поступая в цилиндр вместе с воздухом, подсасываемым с сальников, становится нормальной, или даже бедной. А расход топлива будет повышен. Сальники тоже могут быть причиной. Идти нужно методом исключения составляющих устройства всей системы ДВС.

Все константы и переменные biggrin

данные можно найти тут, на форуме) Или попросить чтоб пнули в нужном направлении)

P.S: Начни всё же с трансмиссии, проще всего её первой и исключить wink

Сообщение отредактировал 7was7 - Четверг, 21.07.2011, 22:04

๖ۣۜkrolik

Дата: Четверг, 21.07.2011, 16:08 | Сообщение # 13

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (7was7)

P.S: Начни всё же с трансмиссии, проще всего её первой и исключить

спасибо за совет, если я правильно понял, то надо разбирать весь движок и вариатор, и собирать с учетом всех нюансов? (все сальники, ремень вариатора, и все остальное новое)?

7was7

Дата: Четверг, 21.07.2011, 22:06 | Сообщение # 14

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 253

Репутация: 24

Статус: Offline

Двигатель не нужно разбирать целиком, нужно снять левую крышку(где кикстартер) там вся трансмиссия.

Добавлено (21.07.2011, 22:06)
---------------------------------------------

Quote

Начни всё же с трансмиссии, проще всего её первой и исключить

๖ۣۜkrolik

Дата: Пятница, 19.08.2011, 17:08 | Сообщение # 15

Новичек

Группа: Проверенные

Сообщений: 9

Репутация: 0

Статус: Offline

трансмиссии все хорошо, проблема наверно была с поршневой, когда её сняли, колечки оказались из какой то жести, и все стёртые почти как лезвия, и поршневая была убита..(хотя прошлый хозяин кричал что в ней новая поршневая 70 кубов, а на самом деле там поршневая 50 кубов, и та убитая..)
заказал новую привезут, поставлю, может все исправиться

Добавлено (19.08.2011, 17:08)
---------------------------------------------
все сделал.))50-60 км/ч едет спокойно, всем спасибо кто не бросил в беде))

guf_22rus

Дата: Суббота, 20.08.2011, 12:00 | Сообщение # 16

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1986

Репутация: 45

Статус: Offline

Quote (๖ۣۜkrolik)

все сделал.))50-60 км/ч едет спокойно, всем спасибо кто не бросил в беде))

Suzuki sepia clan,не бросает братан,
Поможет движку разбить напополам.
Сломайся тырчик,катай сюда или в личку,
Подскажут как покрасить обличку
(c.)kas_22 biggrin

Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say