Suzuki Sepia RS

HunteR

Дата: Пятница, 11.07.2014, 14:40 | Сообщение # 101

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 63

Репутация: 1

Статус: Offline

Всем привет, кто мерял метром стоковй ремень митсубоши? Именно длину, люди говорят что он 672, это правда?

krok

Дата: Пятница, 11.07.2014, 15:48 | Сообщение # 102

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

665 же

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Сообщение отредактировал krok - Пятница, 11.07.2014, 15:55

HunteR

Дата: Пятница, 11.07.2014, 17:27 | Сообщение # 103

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 63

Репутация: 1

Статус: Offline

Это на словах, а вы метром меряли его?

krok

Дата: Пятница, 11.07.2014, 21:50 | Сообщение # 104

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

Ну как это на словах! Указывает же производитель свои размеры! А Mitsuboshi разные бывают.
Бывают очень широкие или очень длинные, которые не подходят, но продавцы всё равно говорят что это для Sepia biggrin

Увидел даже такой ремень Mitsuboshi, но он явно не подойдёт, хотя написано что для Sepia:

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Сообщение отредактировал krok - Пятница, 11.07.2014, 21:52

Makc

Дата: Воскресенье, 13.07.2014, 12:32 | Сообщение # 105

Главный Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 551

Репутация: 88

Статус: Offline

krok, У меня три вот есть(664 по краиней мере два из них), все разные biggrin

митсубоши чуть короче, какой то TW подлинее, а скутер-М еще длинее))

=).....

krok

Дата: Воскресенье, 13.07.2014, 14:24 | Сообщение # 106

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

Makc, Если немного длиннее, то это приемлемо. Но когда продают длину заметно больше стока, это уже не то.

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Makc

Дата: Понедельник, 14.07.2014, 17:48 | Сообщение # 107

Главный Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 551

Репутация: 88

Статус: Offline

krok, Ну да..это понятно..допуски все дела

=).....

HunteR

Дата: Пятница, 26.09.2014, 17:11 | Сообщение # 108

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 63

Репутация: 1

Статус: Offline

Всем привет, вопрос.
Поставил новую цпг 65сс (44-поршень)
Обкатка пока что 200км.
Проблема - на соединении между цпг и глушителем просачивается масло и стекает по колену глушака.
Как решить проблему, и от чего такое может быть?

S(m)@(r)t

Дата: Пятница, 26.09.2014, 19:49 | Сообщение # 109

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1291

Репутация: 41

Статус: Offline

HunteR, Поставить новую современную кольцевую прокладку, перед этим убедиться что плоскости стыка ровные

HunteR

Дата: Пятница, 26.09.2014, 20:59 | Сообщение # 110

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 63

Репутация: 1

Статус: Offline

Кольцевую это какую?
Пробовал вот эту http://begemoto.com/data/big/prokladka_suz_athena.jpg
еще хуже стало

krok

Дата: Пятница, 26.09.2014, 21:09 | Сообщение # 111

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

HunteR, Прокладку обычно я вырезаю из паронита (иногда даже из плотного картона) такой формы:

Измерить можно от крепления глушителя.
Слегка смазать перед установкой смазкой (не маслом) и посильнее прикрутить глушак biggrin

Владею Suzuki Sepia ZZ 10 лет...

Сообщение отредактировал krok - Пятница, 26.09.2014, 21:10

S(m)@(r)t

Дата: Пятница, 26.09.2014, 21:11 | Сообщение # 112

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1291

Репутация: 41

Статус: Offline

HunteR, Не, я такую ваще в первый раз вижу и она явно не для глушака.
Чисто кольцо, что то вроде такого:

Щас уже и обычные нигде не продают, только кольцевые

HunteR

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 12:29 | Сообщение # 113

Пользователь

Группа: Проверенные

Сообщений: 63

Репутация: 1

Статус: Offline

Цпг 65сс - пробовал максималку, 56кмч, ремень митсубоши 14.9мм
Есть ли смысл ставить новый ремень, и где гарантии что мопед поедет 60кмч?
Какой лучше вкинуть ремень, дайко или атена?

S(m)@(r)t

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 14:28 | Сообщение # 114

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 1291

Репутация: 41

Статус: Offline

Я не совсем профи в подборах спортивного ремня, но по опыту скажу что игры с ремнем часто заканчиваются его уничтожением. (особенно при разгоне с горки на полном газу и отсутствии ограничителя по оборотам)
Самый эффективный способ поднять максималку (если у самого движка хватает на это мощности ) это заменить шестерни в редукторе.
В любом случае, при тюне ремня, ремень должен быть дорогим чтобы выдерживать нагрузки (Кевлар), проще взять шестерни редуктора, будет намного эффективней и цена примерно та жа.

sanja

Дата: Понедельник, 29.09.2014, 21:21 | Сообщение # 115

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 315

Репутация: 13

Статус: Offline

Цитата HunteR (

)

Какой лучше вкинуть ремень, дайко или атена?

Бери атену, он немного длинее чем дайко(670 против 665). На атене бодрее старт! Кевлар небери, для твоих нагрузок он ненужен, кевлар очень хорошо жрет вариатор!

krok

Дата: Вторник, 30.09.2014, 20:39 | Сообщение # 116

Прошаренный

Группа: Проверенные

Сообщений: 570

Репутация: 18

Статус: Offline

HunteR, А так же Mitsuboshi очень хороший ремень.

P.S. На будущее: никогда не покупайте VIRZ biggrin