SUZUKI Sepia ZZ

Vitamin

Дата: Четверг, 02.04.2009, 22:28 | Сообщение # 21

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

да,сток поршня,можешь для уверенности еще штангелем поршень померить:)

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

VokinleM

Дата: Четверг, 02.04.2009, 22:37 | Сообщение # 22

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Спасибо, ну он в гараже щас smile

А всё же чё такое гильза?? Ты меня заинтриговал! smile

Vitamin

Дата: Четверг, 02.04.2009, 22:42 | Сообщение # 23

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

на картинке стрелочка на нее показывает wink

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

VokinleM

Дата: Пятница, 03.04.2009, 14:52 | Сообщение # 24

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Мля парни по ходу Sergey15 был прав - это поршневая «S» SEE PISTON INDUSTRIAL CO., LTD sad

Сморите сюда:

Вот что нашёл про неё в нэте:
"В защиту китайских запчастей - скажу про неплохое качество поршней и колец. Сам второй год езжу на Хонде Дио с поршнем и кольцами от компании - see piston industrial co, LTD.
(оранжевые коробочки с буквой S)"
"Это довольно не плохой по качеству комплект из нижней ценовой группы.
Поршень не напрягал приклиниваниями при обкатке, на «звуковом тесте» звенел не хуже родного и комплектация набора не хромала."
"Цена комплекта - 500 рублей. Поршень имеет исправимые грешки в обработке, кольца слабее, чем №№ 1 и 2. Заслужил отметку «хорошо». Пригоден при нормальных режимах езды."
sad

Даа.. эт конеш не япония.. Посмотрел в Vitamin-овой теме на первой странице, где он головку цилиндра фотал - так там и написано SUZUKI...

Vitamin

Дата: Пятница, 03.04.2009, 21:19 | Сообщение # 25

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

VokinleM, просто китайския поршня требует ухода,ее желательно не перегревать,добавлять масло в бензин 1:70-75, так что сильно не расстраивайся wink

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

VokinleM

Дата: Пятница, 03.04.2009, 21:52 | Сообщение # 26

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Ну да.. я подумал уж лучше новая китайская поршня, чем убитая японская.. А масло и в бензин добавлять и в маслобак ты имел ввиду?
И вот ещё такая проблемма:

Помогите идеями как это сделать или чё придумать? smile

Vitamin

Дата: Пятница, 03.04.2009, 21:59 | Сообщение # 27

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

нет прям в бензин,в маслобак само сабой

а здесь все просто либо можно наварить(сваркой) металл,потом просверлись отверстие 10-ым сверлом и пройтись метчиком(нарезать резьбу)

либо просто поставить 2 большие шайбы перед болтом и перед гайкой и по-туже затянуть wink

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

VokinleM

Дата: Пятница, 03.04.2009, 22:29 | Сообщение # 28

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

А этот металл сварке поддаётся? Он какой то слабенький, типа алюминия.. Ваще чё за металл это? biggrin

Ну пока шайбы поставлю, а потом может получше чё-нить придумаю smile

Vitamin

Дата: Пятница, 03.04.2009, 22:48 | Сообщение # 29

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

сварка нужна аргоновая(как раз такой металл и сваривает)

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

данил

Дата: Понедельник, 06.04.2009, 18:30 | Сообщение # 30

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 241

Репутация: 11

Статус: Offline

А ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ МОЛОДЕЦ! разобрал наладил круто) biggrin

пластик купил)))

интересное

VokinleM

Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 22:59 | Сообщение # 31

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Всех форумчан с пасхой! smile

Последние две недели занимался в основном чисткой картера.. Даа это ппц wacko

Также снял впускной патрубок, перевернул лепесток, т.к. Была щель примерно 1мм.. Полностью избежать пропускания всё же не удалось, но на первое время потянет smile

Также посмотрел состояние редуктора, поменял прокладку:

На этой неделе грандиозные планы smile

Купить винты под шестигранник, масло трансмиссионное и для двигла.. Также оооочень нужна 2я партия запчастей от Vitamin'a и запчасти от Buba smile

Если всё что нужно будет у меня, то на выходных собираюсь наконец-то прокатиться! happy

M@kss

Дата: Понедельник, 20.04.2009, 13:26 | Сообщение # 32

Батька

Группа: Проверенные

Сообщений: 2838

Репутация: 64

Статус: Offline

Quote (VokinleM)

2я партия запчастей от Vitamin'a

Да я смотрю Витамин не одного меня выручил! happy

На второй фотке двиг вообще как новенький.. smile

« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн

Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%

VokinleM

Дата: Понедельник, 20.04.2009, 14:45 | Сообщение # 33

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

M@kss, а на первой фотке эт он тоже чистый уже, но всё равно есть такие тёмные пятна, это ржавчина походу, я посмотрел у тя такого нет.. Кстати, если обработать его бор-машинкой, как Vitamin делал, то исчезнут я думаю.. И больше всего грязи было там внизу, где стартер, я прям куски выгребал, думал никогда не отмою biggrin

А чистил картер я так: сначала выгребал грязь отвёрткой и железной щёткой, потом мыл зубной щёткой с бензином и потом прошёлся тряпочкой, тож в бензе smile

В итоге ушло меньше литра бензина

Quote (M@kss)

Да я смотрю Витамин не одного меня выручил!

Да ему ваще respect

Планы на ближайшую неделю:
Купить масло трансмиссионное и для двигателя, винты под шестигранник (уж больно понравилось, как это сделал Vitamin)
Купить запчасти у Vitamin и у Buba
Поставить все части на двигатель, установить силовой агрегат, поставить купленные запчасти happy

vofka-jrc

Дата: Вторник, 21.04.2009, 18:16 | Сообщение # 34

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 230

Репутация: 6

Статус: Offline

кстати да, сиешные запчастим нормалььно ходят. у самого цпг сие 70сс. доволен.

VokinleM

Дата: Среда, 22.04.2009, 15:44 | Сообщение # 35

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

vofka-jrc, Это радует happy

Ты кроме цпг ставил ещё тюнинг? Какая максималка? Ухаживаешь ли как-то дополнительно за двигателем? Например смешиваешь бенз с маслом? Сколько уже откатал на сие? Были ли какие-то косяки? smile

Купил масла: для двигателя - Liqui Moly "RACING SCOOTER 2T" синтетика:

Трансмиссионное нашёл только минеральное sad Я надеюсь оно подходит? Оно для машин просто, картинка меня смущает, но характеристики SAE 80W-90, API GL 4:

vofka-jrc

Дата: Среда, 22.04.2009, 16:36 | Сообщение # 36

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 230

Репутация: 6

Статус: Offline

ну как сказать...одном комплекте откатал где-то 1,5тыс с регулярными прихватами из-за жлобски настроеного карба что беднил на высоких, потом кольца подохли из-за нулевика, перекинул кольца и херово поставил стопорное колечко и покатавшись км 20 оно вылетело и убило наповал поршень и порисовало цылиндр, поставил новый поршень не растачивая цылиндра и гонял себе....
кароче цпг нормуль.
только я намутил родной 50сс цылиндр и китай поршненек, поставил кольца сие и ща доделаю скут что б впуск норм работал и бу гоцать.

VokinleM

Дата: Вторник, 28.04.2009, 22:31 | Сообщение # 37

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Всё парни! happy

Я всё сделал! И сегодня открыл сезон!!! happy

Это на бетонке, самолёт на завод чинить везут smile

Vitamin

Дата: Вторник, 28.04.2009, 22:37 | Сообщение # 38

Прошаренный

Группа: Друзья

Сообщений: 1098

Репутация: 40

Статус: Offline

это тип как шумахер соревновался с истрибителем,так и ты smile

ну я не сомневаюсь ты обошел его biggrin

движение-жизнь

ТОКАРНО-ФРЕЗЕРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=115712

VokinleM

Дата: Понедельник, 04.05.2009, 23:13 | Сообщение # 39

Скутерист

Группа: Проверенные

Сообщений: 340

Репутация: 23

Статус: Offline

Vitamin, haha

Короче я пока особо не разгонялся, но уже дал 60 happy

С этим амортом от ямахи я стремаюсь воздухан на кочке раздавить biggrin

Добавлено (04.05.2009, 23:13)
---------------------------------------------
Итак! happy wacko Много вопросов накопилось за эти дни.. Попробую поподробнее описать ситуацию:
1. Средняя скорость 50-55 км. ч, масло вроде поступает, аккумулятора нет, лепестковый клапан немного пропускает назад, глушак переварен.. Итог - сильно дымит, воняет, расход топлива 5 литров на 100 км. Как уменьшить??
2. Опустил иглу на 1 деление, вроде стало меньше, но всё равно много, а максималка поднялась примерно на 3 км...
3. Вообще какие факторы влияют на расход топлива? Напомню что поршня - китай, возможно новая, а обкатку я не проходил...
4. Состояние свечи после 100 км. Что не так?

Свеча NGK "BP7HS" Калийное число не велико?
Максимальная скорость 70 км. ч, порвался трос спидометра..
Нужны запчасти!!
1. Пол
2. Карман (там где замок зажигания)
3. Спойлер
4. Передний брызговик с габаритами
5. Заднее крылышко
6. Замок зажигания, багажника, бензо-масло бака
7. Подножка
8. Трос спидометра
SUZUKI Sepia ZZ Tupe 3
Михаил ICQ: 462-738-813 smile

Stepan-rs

Дата: Вторник, 05.05.2009, 08:11 | Сообщение # 40

Волхв

Группа: Проверенные

Сообщений: 429

Репутация: 41

Статус: Offline

Свеча такая и нужна! Кто не верит могу каталог подбора свечей скинуть!

http://www.youtube.com/watch?v=a33MlPqi-4Q
Новосибирский Скутер Клуб - www.scooternsk.ru