|
|
|
Новые сообщения
|
Участники
|
Правила форума
|
Поиск
|
|
|
Заводиться и через секунду глохнет.
|
|
| guf_22rus | Дата: Суббота, 25.04.2009, 18:23 | Сообщение # 121 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 1986
Репутация: 45
Статус: Offline
|
ну у меня такая же проблема - бенз течет, но скутер работает... ну попробуй продуть хотя я считаю что дело не в кране, промывай карб, у сепий карб привередливый, соринка попадет не туда, все - начинает капризнячать... промой, расскажешь о результатах!
Suzuki Sepia ZZ The Best
Барнаульский Скутер Клуб
me dick on what you say
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Суббота, 25.04.2009, 21:32 | Сообщение # 122 |
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
Gromych, А попробуй вакуумный шланг от крана подсоси(создай вакуум), может он перестанет течь, т.е. наоборот стал работать?? Врядли конешно.. Ну а вообще мне кажется это нужно устранять, не зря же он там стоит.. 
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| Gromych | Дата: Воскресенье, 26.04.2009, 20:13 | Сообщение # 123 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Репутация: 3
Статус: Offline
|
Сегодня снял карб,вскрытие показало,что засорился главный жиклёр. Скут работает нормально. Правда я другой карб поставил,но бензокран не менял.
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 00:08 | Сообщение # 124 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
ПОМОГИТЕ!!
мопедка стала захлёбываться,дёргаться, как обычно почистил корбюратор, возд. фильтр., продул жеклёры,собрал-началось:
одеваешь воздушный фильтр-заводится только когда холодный, потом глохнет и невкакую, фильтр снимаешь-всё норм.....
поменял фильтр, ничего не изменилось!!!
|
| |
| |
| Muxomop | Дата: Четверг, 30.04.2009, 00:59 | Сообщение # 125 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Аналогичная проблема: с начала не заводился вообще, прочистил карб, проверил искру, лепесток. Лепесток травил, я его перевернул - стало норм. Завёлся с пол тычка, НО! работает минуту и глохнет, в следующий раз удаётся завести только через несколько минут. Грешил на подачу топлива - бензин с бензокрана течёт самотёком, я так понял это не норм? Купил обогатитель (у меня электрический) правда, китайский за 600р. - но эффект тот же - заводится, работает минуту, глохнет. ПОМОГИТЕ! 
|
| |
| |
| GReddy | Дата: Четверг, 30.04.2009, 09:12 | Сообщение # 126 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 321
Репутация: 6
Статус: Offline
|
909, Muxomop, Ммотрите 4 страницу этой темы
Tourer.V & WRX STI Forever...
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 13:13 | Сообщение # 127 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
GReddy- я не понел,что конкретно: лепистковый клапан,или пусковой обогатитель, или филтр промыть с фэри, в масле с бензином...?!?
мне кажется что не из-за фильтра,так как я в место него простую марлю ставил,эфект тотже-глохнет!!Добавлено (30.04.2009, 13:13)
---------------------------------------------
свечка была чёрная....., заменил!
тоже самое!
Сообщение отредактировал 909 - Четверг, 30.04.2009, 12:38 |
| |
| |
| Muxomop | Дата: Четверг, 30.04.2009, 16:02 | Сообщение # 128 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Quote (GReddy) 909, Muxomop, Ммотрите 4 страницу этой темы
Не понял, что там на 4-й странице? Тему прочитал всю. Свеча новая НГК, искра хорошая, с в. фильтром и без него ведёт себя одинаково, лепесток ставил карбоновый, потом железный - эффекта нет. Единственное что не смотрел так это иглу. Поршневая 68-я стоит, жиклёр в карбе бОльший, неужели это из за иглы? И на какое деление её в таком случае ставить? |
| |
| |
| GReddy | Дата: Четверг, 30.04.2009, 16:16 | Сообщение # 129 |
|
Скутерист
Группа: Проверенные
Сообщений: 321
Репутация: 6
Статус: Offline
|
на средние
Tourer.V & WRX STI Forever...
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 16:28 | Сообщение # 130 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
GReddy я не понел,что конкретно: лепистковый клапан,или пусковой обогатитель, или филтр промыть с фэри, в масле с бензином...?!?
мне кажется что не из-за фильтра,так как я в место него простую марлю ставил,эфект тотже-глохнет!!
свечка была чёрная....., заменил!
тоже самое!
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Четверг, 30.04.2009, 17:32 | Сообщение # 131 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
Промывать фильтр, но это так, вообще... А тут дело в игле видимо.. Хотя мог сломаться пусковой обогатитель, при возможности его проверить..
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| Muxomop | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:04 | Сообщение # 132 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Я тут чего подумал: Макс писал про неправильную работу бензокрана. Если разрежения нет - бензин течёт самотёком, в карбе соответственно бензин тоже есть. Заводим естественно без проблем, появляется разряжение (если бензокран способен такой финт выкинуть или если шланги не так подсоединины) подача топлива прекращается и когда в карбе бензин кончается табуретка глохнет. Это бы всё объясняло... Мысльдля себя прояснил 
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:24 | Сообщение # 133 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Muxomop-не, у меня в карб бенз есть!
когда разбирал после этих проблем(раза4) всегда был бенз в попловковой камере!
так что кран-отпадает.
а шланги-который с бензином его подключаешь вниз а с воздухом на верх!
|
| |
| |
| Muxomop | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:32 | Сообщение # 134 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Так я ж о том и говорю: если бензин в карб перестаёт поступать ТОЛЬКО во время работы двигателя?
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 19:54 | Сообщение # 135 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
ну а на холостых то работает!
и без фильтра воздушного всё норм....
|
| |
| |
| M@kss | Дата: Четверг, 30.04.2009, 22:37 | Сообщение # 136 |
|
Батька
Группа: Проверенные
Сообщений: 2838
Репутация: 64
Статус: Offline
|
Ну тебе Витамин же писал в другой теме что смесь богатая у тебя, а причины я тебе выше писал..
Да и Виамин писал про пусковой обагатитель..
« Если не грешить против разума, нельзя вообще ни к чему прийти.» А. Эйнштейн
Проект "Аккустика" ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 100%
|
| |
| |
| 909 | Дата: Четверг, 30.04.2009, 23:01 | Сообщение # 137 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
|
да!
спасибо., на выходных поменяю-отпишусь!
|
| |
| |
| sid | Дата: Четверг, 30.04.2009, 23:21 | Сообщение # 138 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
хочу поставить себе нулевой фильтр, ребята,подскажите диаметр патрубка ,.
(У меня Sepia ZZ AF50ZZN(A-CA1EB) )
и подскажите размер ремня.
|
| |
| |
| DeniSKA | Дата: Четверг, 30.04.2009, 23:49 | Сообщение # 139 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 110
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Quote (sid) подскажите размер ремня
ремень варика 16.5х665 |
| |
| |
| sid | Дата: Четверг, 30.04.2009, 23:52 | Сообщение # 140 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
|
а по поводу фильтра,какой вообще станет??
|
| |
| |
|
|
